Il 249cc, GZ250 monocilindrico è una delle più piccole moto di Suzuki disponibili negli Stati Uniti Questo piccolo e facile da giro in moto è diventata una scelta popolare per i nuovi piloti che sono più interessati in una macchina incrociatore stile. Mentre i nuovi motociclisti affinare le loro capacità di guida a bordo della GZ250, la macchina offre anche una introduzione alla routine di base del motociclo di manutenzione, come ad esempio cambi d'olio regolari, grazie al suo design relativamente semplice. Questi cambiamenti di olio sono semplici, che richiedono solo pochi utensili a mano, e dovrebbe essere fatto dopo i primi 600 miglia quindi a intervalli di 3.000 miglia. Cose che ti serviranno Pagina 17 mm Presa
Socket Chiave
Coppa olio
Asciugamani
10 millimetri presa
olio-filtro elemento
Funnel
2 olio qts.motor , SAE 10W40
Mostra più istruzioni
1
alla partenza e lasciare il motore al minimo per cinque minuti, permettendo il riscaldamento dell'olio ed espandersi. Fermare il motore dopo che l'olio è riscaldato e parcheggiare il motociclo sul cavalletto.
2
Individuare il tappo di scarico dell'olio, centrata sulla parte inferiore del motore dietro il cavalletto. Posizionare una coppa dell'olio sotto il tappo di scarico. Utilizzando un tubo da 17 mm, rimuovere il tappo di scarico e lasciare l'olio per svuotare dal motore. Sollevare la motocicletta in posizione verticale per svuotare completamente l'olio dal motore. Pulire la punta del tappo di scarico con un panno pulito prima di re-inserire la spina nel motore. Avvitare il tappo di scarico sul motore a mano fino a che non è seduto contro il motore e stringere un mezzo giro supplementare con una chiave a tubo.
3
Individuare il coperchio del filtro olio rotonda sul lato destro del motore, identificato da tre dadi ciechi intorno al bordo del coperchio. Spingere il coperchio del filtro olio, come si rimuovono i dadi ghianda con un tubo da 10 mm. Tirare lentamente il coperchio dal motore. Una piccola quantità di olio potrebbe fuoriuscire dal coperchio, eliminatelo con un panno pulito. Tirare la molla del filtro e filtro olio elemento fuori dal motore.
4
Inserire l'estremità aperta del nuovo elemento filtro olio nel motore. Posizionare la molla nel fermo rotonda sulla parte interna del coperchio filtro olio. Mettere il coperchio filtro olio sul motore e tenerlo in posizione mentre si serrano i dadi ciechi con un tubo da 10 mm.
5
svitare il tappo olio di riempimento sul lato destro del motore e inserire un imbuto nel bocchettone di riempimento. Aggiungere lentamente fino a 1,5 litri di olio nuovo SAE 10W40 motore. Togliere l'imbuto e rimuovere eventuali perdite con un panno pulito prima di avvitare il tappo dell'olio-filler in posizione.
6
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per un minuto. Arrestare il motore e inginocchiarsi alla destra del motociclo. Afferrare il manubrio a destra e tirare la moto in posizione verticale. L'olio deve riempire l'indicatore di livello dell'olio rotonda sul lato destro del motore. Se il livello dell'olio è sotto il segno "F" sul contatore, abbassare la moto sul suo calcio di stare in piedi e aggiungere una piccola quantità di olio attraverso il collo di olio di riempimento e controllare di nuovo il livello dell'olio. Ripetere, se necessario, fino a quando l'olio è a livello con il marchio "F".