BCS sezione saldata hardtail sostituire la parte posteriore sospesa della BSA e Triumph telai moto per fornire l'aspetto di chopper e bobber classico vintage. Queste sezioni richiedono un'attenta installazione, come i fotogrammi che sono destinati a lavorare con sono costruiti con l'olio effettivamente tenersi entro telaio della moto. Fortunatamente, lo fanno montare in luoghi specifici sulla moto, facilitando il processo di installazione. Cose che ti serviranno
Sega
1/2-inch acciaio barre Archivio Fotografico pinze di saldatura
Socket strappo
MIG saldatore
saldatura casco
Mostra più istruzioni
1
Collocare il telaio della moto su un tavolo o su un'altra superficie di lavoro in modo da poter accedere facilmente ai componenti di fascia posteriori esistenti e pezzi del telaio. Le due barre inferiori del telaio devono sedere in modo uniforme sulla superficie di lavoro. Se è già stato rimosso il braccio oscillante del telaio, reinstallarlo. Esso servirà da guida per la saldatura della sezione coda dura al telaio esistente.
2
tagliare la parte posteriore del telaio dal centro palo verticale con il movimento alternato, ad eccezione del forcellone e suo fissaggio componenti. Questa è la parte del motociclo cui l'asse della ruota posteriore è montata.
3
Posizionare il BCS saldare codone duro al posto della vecchia sezione telaio posteriore che si taglia. I due tubi diritti nella parte inferiore della sezione di coda dura si allineeranno con listelli inferiori del telaio esistente. I tubi nella parte superiore del disco coda sezione scorrevole sul tubo verticale centro del motociclo.
4
Allineare i fori di montaggio con i fori di montaggio sul BCS saldare dura stock altalena braccio assale posteriore coda, e bloccarli in posizione con pinze di saldatura. È possibile allineare i fori di montaggio con un asse sciolto dalla parte posteriore della moto, o semplicemente un pezzo di barra di magazzino in acciaio collocato nei fori di montaggio assi
5
Attaccare il terreno negativo al telaio vicino a dove la coda dura sarà saldata in posizione. Accendere il saldatore MIG e impostare la velocità di alimentazione di potenza e del filo secondo la tabella nel manuale di istruzioni del vostro saldatore. Diversi saldatori useranno diverse impostazioni per saldare l'acciaio da un telaio motociclistico.
6
Inferiore il casco di saldatura e di produrre un punto di saldatura su ciascuno dei quattro luoghi dove la saldare coda dura collega al cornice esistente. Questo viene fatto per controllare due volte i punti di fissaggio con una saldatura amovibile prima si procede ad una saldatura permanente.
7
Rimuovere la barra di magazzino che si è utilizzato per allineare la parte posteriore, e poi svitare la parte posteriore forcellone dal telaio con una chiave a tubo.
8
Completa le saldature sui quattro barre di collegamento del telaio hard tail BCS, facendo attenzione ad evitare di bruciare attraverso l'acciaio. Una volta che le quattro barre sono saldate, il saldare sezione di coda dura è completamente installato. Paint o rivestimento in polvere il telaio alla vostra specifica.