La YZF-R6 è stato prima moto sportiva 600 cc di Yamaha dalla sua introduzione nel 1998, godendo la lode sia via e ciclisti su pista in tutto il mondo. Nel 2006, l'R6 ha ricevuto un notevole restyling che migliorato la reputazione razza di razza della macchina, per aspetto e prestazioni. Il triangolare fanale posteriore a diodi emettitori di luce, ospitato all'interno del codone, è un elemento chiave per l'aspetto della R6 e ha fornito una sorprendente quantità di luce con la forma minima. Installare un fanale posteriore in pochi minuti, sia per sostituire l'unità danneggiata, o di installare un uno aftermarket utilizzando solo un paio di strumenti. Cose che ti serviranno
4 millimetri Chiave
cacciavite Phillips
10 millimetri presa
Socket chiave
plastica spinta rivetti
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rimozione posteriore
1
Rimuovere il sedile del passeggero dal codone, utilizzando il fermo sedile sotto il lato sinistro della coda. Rimuovere le viti di fissaggio sotto gli angoli posteriori della sella del pilota, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm. Sollevare la parte posteriore della sella, poi tirarlo verso la parte posteriore della moto fino a che non può essere tirato via completamente.
2
Rimuovere il push rivetti in plastica dalla parte superiore della carenatura di coda, che si trova a gli angoli forward delle carenatura e lungo il perimetro del vano al centro della carenatura, utilizzando un cacciavite a croce. Svitare la vite a brugola dalla parte posteriore del vano portaoggetti, vicino alla punta della carenatura di coda, con una chiave a brugola da 4 mm.
3
Scollegare il fanale posteriore, segnale e luce targa girare connettori, ubicati lungo il lato destro del vano portaoggetti. Svitare i quattro bulloni al centro del vano, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Estrarre l'indicatore di direzione posteriore e portatarga lontano dal fondo del codone.
4
Afferrare gli angoli in avanti del codone, poi tirare la carenatura e intorno le guide dei sedili. Estrarre tutta la metà superiore del codone verso la parte posteriore della moto fino a che non è libero.
5
Rimuovere la spinta di plastica rivetti fissaggio del fanale posteriore della carenatura inferiore di coda, con un cacciavite Phillips. Abbassare la parte più ampia del fanale posteriore, quindi tirare il fanale posteriore via fino a quando il rubinetto sulla punta della luce è libera dalla carenatura inferiore di coda.
Faro Posteriore Installazione
6
Far scorrere la linguetta sulla punta del fanale posteriore nella fessura tagliata nella carenatura inferiore di coda. Spingere la parte più ampia del fanale posteriore nella cavità posteriore. Fissare il fanale posteriore, utilizzando due spinta rivetti in plastica. Collegare il connettore del fanale posteriore nel cablaggio della moto.
7
scorrere il codone alto in posizione sopra la carenatura inferiore di coda. Stendere le punte in avanti della carenatura con entrambe le mani fino a quando la carena può passare sopra le guide dei sedili. Fissare il cupolino coda superiore alla carenatura inferiore di coda, utilizzando spinta rivetti in plastica. Avvitare la vite a brugola in posizione nella parte posteriore del vano portaoggetti, vicino alla punta della carenatura di coda, con una chiave a brugola da 4 mm.
8
Spingere il segnale di svolta e di licenza di cablaggio della luce targa in Carena inferiore della coda. Avvitare i quattro bulloni della staffa di segnale di direzione in posizione, usando una presa 10 mm e una chiave a tubo. Collegare il segnale di svolta e di connettori di luce targa nel cablaggio.
9
Reinstallare il sedile del passeggero sul codino, quindi spingere verso il basso la parte anteriore della sella fino far scattare il fermo del sedile in posizione. Scivolare le linguette sotto la parte anteriore della sella del pilota nel telaio della moto. Avvitare le viti di fissaggio in posizione sotto la parte posteriore del cuscino del sedile del pilota, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm.