Il 2010 Husqvarna Motorcycles, o "Huskies", dotate di un motore 250cc che è "una replica esatta del gruppo che ha messo Antoine Meo sul podio più volte in classe E1 dei campionati del mondo", secondo Motorcycle USA. Motociclette Husqvarna sono costruiti con le prestazioni in mente, ridurre in peso quando possibile e cercando anche curve di coppia. I modelli 250 sono macchine dual-sport, adatto per off-road e enduro sport, pur essendo via legale. Motore
Sia la Husqvarna TE250 e TXC 250 motocicli sono dotati di un monocilindrico, quattro tempi, motore a carburatore raffreddato a liquido con quattro valvole e camme ambientali del doppio. Il motore ha un rapporto di compressione di 12.9:1 e ha un elettrico /kick-start avviamento. La versione 2010 di questo motore ha visto un design migliorato che è diminuito il peso e aumenta il suo potere, in termini di dimensioni, questo motore è del 13 per cento più piccolo rispetto ai suoi omologhi precedenti
trasmissione e il trattamento
Husqvarna 250 moto sono equipaggiati con un cambio manuale a sei marce con trasmissione finale a catena e un rastrello da 4,1 pollici e la coda. Il sistema di frenatura sia nella parte anteriore e posteriore è hydrolic sul modello TXC 2010, mentre il TE ha una Brembo rotore 260 millimetri davanti e 240 millimetri in una schiena. La sospensione anteriore è composta da una forcella rovesciata con un forcellone con capriata nella parte posteriore. Sia sulla TE250 e TXC 250, i pneumatici anteriori sono Michelin 90/90 R21, le gomme posteriori sono Michelin 120/90 R18
Dimensioni
. Il 2010 Husqvarna TE250 con un passo di 57,87 centimetri e un'altezza sella di 37,4 pollici, il modello TXC 250 ha l'interasse dello stesso formato ma un'altezza di seduta leggermente più alto a 37.9 pollici. La TE250 pesa £ 233,68, mentre il TXC 250 arriva in poco meno di £ 229,3