di Honda VTX 1800R utilizza cartucce tradizionali della forcella anteriore. Ogni stelo ha un tubo portante che scivola nella gamba. L'assieme contiene olio di smorzamento e una molla forcella di assorbire gli urti stradali e "rebound", restituendo il pneumatico anteriore alla strada. Le guarnizioni delle forcelle di tenere l'olio di smorzamento in modo che non fuoriesca. Questo sigillo prende un sacco di abusi e si tende ad usurarsi. Sostituire le guarnizioni della forcella sulla VTX al primo segno di perdite di olio lungo il tubo portante. VTX documentazione specifica
Sebbene consigli generali su come cambiare i tubi della forcella è prontamente disponibile, avrete bisogno di alcuni consigli specifici per la 1800R VTX quanto e quasi sempre modello di moto ha alcune delle sue peculiarità proprie. Il VTX, ad esempio, utilizza forcella rovesciata dove il montante è il componente inferiore e la forcella gamba fuori è il componente superiore. Consultare il manuale della Honda nel dubbio, anche se manuali aftermarket come Clymer e Haynes tendono a fare un lavoro migliore di spiegare le attività di manutenzione. In entrambi i casi vi darà specifiche del VTX 1800R del gruppo forcella.
Workspace
Anche se è possibile cambiare le guarnizioni delle forcelle senza togliere la forcella dalla moto, ti trova molto più facile per spostare il braccio della forcella in posizione facilmente lavorabile che spostare se stessi in una posizione funzionale quando è attaccato alla tua moto. Eseguire il lavoro in un ambiente pulito, spazio di lavoro ben illuminata, che ti permette di lavorare in una posizione confortevole.
Special Honda strumento
Come molti forchetta assembla, la VTX ha un bullone speciale è possibile regolare solo con uno speciale, chiave inglese in fabbrica, che non sarà a buon mercato. Fortunatamente, non è necessario uno speciale strumento per cambiare le guarnizioni delle forcelle. Questo bullone ha un diametro leggermente più piccolo del sigillo, in modo che il sigillo scivolerà a destra su di esso
essere organizzata e approfondita
guarnizioni delle forcelle sono solitamente venduti in coppia.; anche se sono disponibili in singole, l'acquisto di un set non è molto più costoso. Anche se alcune persone sostengono che solo bisogno di cambiare la guarnizione della forcella che perde, non ci vuole molto più tempo per cambiare due guarnizioni, che vi darà la pace della mente. Il sigillo usato può durare un paio di anni, ma se si sostituisce ora, si può sentire molto più sicuro nel prossimo paio di stagioni, se lo fanno bene. Anche se non è un lavoro difficile, ma richiede una certa organizzazione. Una volta che si smonta la cartuccia della forcella, vedrai boccole, lavatrice e un sigillo, ma è necessario mettere questi pezzi di nuovo insieme esattamente nello stesso modo e orientare la nuova guarnizione nello stesso modo di quella vecchia. Prendete una volontà illuminata, fotografia digitale di questo e di altre parti del processo che si possono trovare difficile da ricordare.