Introdotto nel 1982, Magna della Honda è stato progettato come una completamente nuova rotazione sulla moto cruiser di classe. Dotata di un potente motore V4, questa macchina 748 cc è stato in grado di adattare facilmente i suoi 1.800 cc cugini V-twin a linee cruiser di Honda. La Magna è stato reso famoso quando Doris Maron, una nonna canadese di cinque, messo un 2001 Magna 750 per il test e lo ha guidato in tutto il mondo, con solo le forniture che poteva portare nelle sue bisacce. La linea di Magna è conclusa nel 2003, insieme a molti altri modelli di moto della Honda. Motore
2003 Magna VF750C V45 è dotata di un raffreddamento a liquido 748 cc a quattro tempi di 90 gradi motore V4, con una testa doppia camma treno valvole. Questo motore è dotato di quattro valvole per ogni cilindro, per un totale di 16 valvole. E 'inoltre dotato di quattro da 34 mm carburatori Keihin CV, e lubrificazione a carter umido. Le misure di alesaggio 79 millimetri e ha una corsa di 76 mm. Il rapporto di compressione di questo motore è 10,8 a uno.
Transmission and Drive
La Magna V45 è dotata di un cambio manuale a cinque marce, con un umido multi- frizione monodisco. Potenza motrice viene trasmessa alla ruota posteriore tramite un No. 530 unità 40/16 catena.
Sospensioni e freni
La ruota anteriore sulla Magna V45 è dotato di un 41-mm forcella cartuccia, da 150 mm di corsa. La ruota posteriore è dotato di doppi ammortizzatori con cinque posizioni molla regolazione precarico e 100 mm di escursione. Il freno anteriore utilizza un singolo 316 mm Freno a disco con due pistoncini, mentre la ruota posteriore è dotato di un freno a tamburo da 180 mm.
Dimensioni e capacità
La Magna V45 VF750C è lunga 93 centimetri, e con un passo di 65,4 pollici. Le corse dei sedili a 28 cm di altezza, e se si considera il manubrio, la moto è di 31,5 pollici di larghezza. Il serbatoio del carburante è in grado di contenere un massimo di 3,4 litri, e la moto ha un peso a secco di £ 504,9.