Soichiro Honda fondò l'Honda Technical Research Institute nel 1946 e iniziò la produzione di motori di moto a due tempi. Honda ha iniziato a produrre la Nighthawk 750 nel 1982 per sostituire il 1970 CB750, secondo HondaNighthawks.net. Le prime moto Nighthawk un costo di circa 3.000 dollari, e quando Honda finalmente interrotto la produzione nel 2003, hanno venduto per 5800 $. 1982 Modello
1982 Nighthawk 750 moto era spinta da un quattro tempi, motore a quattro cilindri. E 'caratterizzato da un multi-piastra di trasmissione frizione a secco a cinque marce con due alberi a camme in testa e un sistema di quattro-in-quattro scarichi. Il veicolo è stato in grado di raggiungere 42,2 miglia per gallone e una velocità massima di 131,2 miglia all'ora.
1991-2001 Modello
Tra il 1982 e il 1990, il Nighthawks mantenuto lo stesso design e le specifiche del motore, fino al 1991 quando la Honda ha sostituito il motore precedente con un sovraccarico motore 747 cam duello. Il nuovo motore ha offerto un carburatore a quattro barile, ma ha mantenuto lo stesso disegno di trasmissione a cinque marce. Altre nuove aggiunte alla moto erano la sua telescopica sospensione della forcella anteriore, impianto frenante anteriore idraulico, braccio oscillante della sospensione posteriore e il sistema frenante a tamburo posteriore. Honda usato questo progetto fino al 2002.
2003 Modello
Nel 2002, Honda ancora una volta ri-immaginato le Nighthawk 750 motociclette, questa volta ridisegnando il suo motore di 747 cc per produrre 67,7 CV a 8350 giri al minuto (rpm). Nuovo design della Honda ha offerto una sospensione anteriore 41 millimetri con freni posteriori duello che erano in grado di essere regolato da 4,3 pollici. Honda Nighthawk interrotto la moto nel 2003.