Honda moto carburatori offrono una miscela aria /carburante misurato con precisione per i motori. Il carburatore regola automaticamente la miscela su tutta la gamma dell'acceleratore. Le regolazioni del carburatore comprendono regime minimo, miscela circuito del minimo, mid-range e la miscela di circuito ad alta velocità. Il circuito del minimo e il regime di minimo viene regolato con una vite. Il composto intermedio e ad alta velocità è controllata variando diametro del getto nella ciotola carburatore. Regime del minimo
minimo viene regolato con la vite del minimo sul lato del carburatore. Avviare il motore e portarlo alla temperatura di esercizio. Fare riferimento al manuale di servizio del tuo modello specifico per la gamma appropriata minimo. Girare la vite in senso orario per accelerare o in senso antiorario per rallentare il motore osservando il contagiri fino a quando il range di giri obiettivo è raggiunto.
Idle Mixture
regolare il mix di inattività con il motore acceso e alla temperatura di esercizio. Avvitare la vite miscela del minimo fino a quando la moto si sviluppa un tiro mancato magra, che suona come il motore è starnuti indietro attraverso il carburatore. Una volta che il motore comincia a fare cilecca, torna la miscela del minimo svitare solo fino a quando la mancata accensione si ferma. Questa è l'impostazione ottimale della miscela del minimo.
Midrange
Il midrange è controllato da accelerare il motore fino a circa 1/2 acceleratore. Ascolta il motore e osservare i gas di scarico. Un misfire magra indica che il getto midrange è troppo piccola e deve essere aumentata almeno una taglia. Gas di scarico bianco indica idrocarburi liberi eccessivi (carburante incombusto), e un troppo-grande getto che deve essere diminuita di almeno una taglia.
Alta velocità
volta l'inattività e la miscela di fascia media vengono composti in, la miscela ad alta velocità può essere controllata. Il getto ad alta velocità è selezionata mentre la moto è in movimento. Accelerare il motore fino a tra 3/4 e tutto gas con la moto in prima marcia. Ascoltare per un tiro mancato magra e osservare lo scarico di idrocarburi eccessivi. Regolare la dimensione del getto ad alta velocità utilizzando gli stessi parametri con midrange - mancata accensione magra, aumentare la taglia getto; scarico bianco, diminuire il getto di una taglia
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