Goldwing Honda è diventato lo standard di lusso senza pari in moto touring. Nel corso degli anni, sempre più tecnologia imparato in pista è stato applicato alla Goldwing, o GL, linea per migliorare le caratteristiche di manipolazione. Per un grande moto progettata per trasportare persone e bagagli, la Goldwing gestisce molto bene a tutte le velocità. La Natura della velocità
Moto bassi, per loro natura, di gestire meglio come vanno veloci. Ogni ruota è un giroscopio, stabilizzando la motocicletta. L'effetto giroscopico non esiste o non è significativa a basse velocità, rendendoli le velocità più difficili da gestire una motocicletta. Il GL, tuttavia, è stato progettato con misure specifiche per favorire la movimentazione a bassa velocità.
Baricentro basso
Il 800-lb. Peso di Goldwing è di circa il doppio di quanto pesa un moderno 1.000 cc moto sportiva. Senza le forze per tenere una moto in su, come l'effetto giroscopico, il più pesante di una moto è, generalmente, il più ingombrante è a bassa velocità. Ma Honda ha affrontato che con un bassissimo baricentro. Il motore è montato GL basso nel telaio in alluminio. Ed è un motore a sei cilindri contrapposti con un basso profilo di larghezza, piuttosto che i profili più alti, V-twin, o in linea a quattro motori. Avere un centro di gravità più basso rende la moto più facile da manovrare a bassa velocità.
Soggiorno Posizione e manubrio largo
Non è solo la configurazione della moto che determina come gestisce a basse velocità: è come il pilota è seduto sulla moto. Il GL offre una posizione di guida neutra, al contrario di un incrociatore laid-back o di una moto sportiva inclinata in avanti. Questa posizione neutrale e relativamente manubrio largo non sono ciò che si vuole su una pista, ma sono perfetti per la crociera e la maneggevolezza a bassa velocità. Il pilota è ben equilibrato ed ha un facile da manovrare posizione di guida per velocità adatti per parcheggi così come autostrade. La posizione e la moto sarebbe lento su una strada tortuosa, rispetto alle moto più sportive.