Il GL 650 è una moto sviluppata da Honda Motor Corporation. Mentre è stato prodotto solo nel 1983 sarebbe costituito una parte della serie Aladargento. Questa gamma è svolta dal momento della stipula del GL 500 nel 1981. Mentre il 650 moto GL è stato l'ultimo dei Silverwings, al momento, il nome Silverwing è stato riportato nel 2001.
Dimensioni
La ruota anteriore della moto misura 19 pollici di diametro, e la parte posteriore delle ruote measures16 pollici. Il peso umido della motocicletta - il peso di un veicolo tra cui tutti i suoi liquidi necessari, come ad esempio un serbatoio pieno di gas - è £ 549. Un serbatoio pieno in Honda significa 4,3 litri di carburante
Potenza
Due cilindri sono posizionati su entrambi i lati del motore della Honda e angolate distanti;. Questa è comunemente noto come un bicilindrico a V. Entrambi i cilindri possiedono quattro valvole che controllano i gas di scarico. Il diametro - o perforate - dei cilindri è di 3.2 pollici. Pistoni Travel 2.5 pollici entro questi cilindri, noto come la corsa. Il motore è a quattro tempi, cioè in ogni rotazione dell'albero motore, le aspirazione, compressione, espansione e scarico avvengono colpi. Essa ha anche una cilindrata - il volume spazzato dai pistoni in un movimento dal punto morto superiore (PMS) al punto morto inferiore (BDC) - di 41.7 pollici cubici. Il motore ha una compressione - il rapporto tra il volume della testa del cilindro rispetto al volume pistone sia prima che dopo una corsa di compressione - di 9,8:1. Tutto questo concorre a generare 65 cavalli a 8.000 giri al minuto. Il veicolo può raggiungere una velocità massima di 103,8 miglia all'ora, e può andare da 0 a 60 miglia all'ora in 5,2 secondi. | Photos.com Altre caratteristiche
Un sistema di raffreddamento ad acqua controlla la temperatura del motore in modo che non si surriscaldi o underperform. Il veicolo utilizza un design a camme in testa, il che significa che aste vengono utilizzati per attivare i bilancieri che funzionano le valvole e l'albero a camme è collocata direttamente sopra l'albero motore all'interno del blocco cilindri. Trasmettere la potenza dal motore alle ruote è in un sistema di trasmissione a cinque marce. Un doppio freno a disco anteriore e un singolo freno espansione sul retro forniscono la potenza di frenata per la moto.