Il 2009 Harley-Davidson Road King Classic è una moto da turismo la prima volta nel 1994. Gli appassionati di moto chiamano anche la Road King un motociclo di crociera. Bicolori grafica parafango della moto e la posizione della sua targa sopra la lampada di coda erano nuove per il 2009 Road King Classic. La moto ha caratterizzato un motore twin cam 96. Albero a camme di coppia Specifiche
bulloni del Re Strada testa primo passo è 11,67 £ piede di coppia e il secondo passo è £ 17 piedi di coppia. Il terzo passo è di 90 gradi o un pollice ¼. I bulloni abitative rocker hanno 14 piedi-libbre di coppia e i bulloni del coperchio bilancieri a disposizione 18 piedi-libbre di coppia. I bilancieri bulloni della piastra di supporto hanno 22 piedi-libbre di coppia. I bulloni del coperchio camme avere £ 2,5 piedi di coppia e i bulloni del coperchio punterie avere £ 10 piedi di coppia. Lo statore Torx T27 ha £ 6,25 piedi di coppia.
Specifiche del motore
Twin Cam del Re strada è un pushrod azionamento motore tipo 96 gradi. Esso utilizza una configurazione a valvole in testa (OHV). Albero a camme del motore utilizza punterie idrauliche auto-regolato. Ha una cilindrata di 96,7 pollici cubi, o 1,5 litri, e ha un colpo di alesaggio /di 3.75/4.37 pollici. Il motore utilizza un sistema di iniezione elettronica sequenziale (SEFI). Il motore utilizza un sistema di raffreddamento ad aria e ha un rapporto di compressione di 9,2 a 1.
Specifiche generali
Il Road King Classic utilizza una crociera a 6 marce guidare la trasmissione ed ha un avviamento elettrico. La moto ha un passo di 63,54 centimetri e un'altezza sella di 29,5 pollici. Pesa 773 £ e ha una capacità del serbatoio di carburante di sei litri.