La Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones è un pesante, retro-styled custom-cruiser moto da strada. Si presenta come un classico 1950 precoce Harley hardtail, quando molle di grandi dimensioni sotto il sedile sono stati solo la sospensione posteriore della motocicletta. Il design softail nasconde ammortizzatori posteriori della moto. Secondo il sito web di Harley-Davidson, il 2011 Ossa Croce vignetta prezzo parte da $ 16.999. Motore
Il 2011 Harley-Davidson Cross Bones caratterizzato un cubic-inch, V-2 motore a quattro tempi 96.66. Le sue alesaggio e corsa erano 3,75 pollici da 4,38 pollici con un rapporto di 9,2 a 1 compressione. Il motore raffreddato ad aria prodotto 93,7 piedi-libbre di coppia a 3.000 giri. Il sistema di alimentazione utilizzato sequenziale iniezione elettronica del carburante porta.
Telaio
Cross Bones avevano un telaio in acciaio tubolare a sezione rettangolare spina dorsale. Il telaio è stato gas inerte metallo saldato, timbrato e gettato alle giunzioni, con parafango forgiato supporti. A 9 dischi frizione a secco comandata il cambio a sei marce. Trasmissione del moto costituito da una catena di trasmissione primaria e una cinghia di trasmissione finale.
Sospensioni e freni
Cross Bones presenti cromo springer forcelle con rake al 32,5 gradi con 6,3 pollici di percorso. La sospensione anteriore ha permesso 3,8 pollici di viaggio. Montaggio orizzontale e nascosto coil-over sospensione posteriore del softail ha dato 3,6 pollici di escursione della ruota. I freni a disco idraulici hanno avuto un solo pistone sulla parte frontale con pistoni doppio posteriori.
Dimensioni
Il 2011 Cross Bones pesava 700 £ e 731 £ secca pronto a guidare. La moto aveva un interasse 64,5 pollici e 4,9 pollici di altezza da terra. L'altezza della seduta a vuoto era 26,6 pollici con un sedile carico misura 30.1 pollici. Il lungo bici 91,7 pollici ha tenuto cinque litri di gas.