Le forcelle anteriori su una moto non sono solo per guida, che forniscono la sospensione, anche. Questo significa, che sospendono la moto sopra la strada, mentre anche l'assorbimento urti. Moto moderne utilizzano cartucce di tipo forcelle con molle a loro di assorbire l'impatto dal terreno irregolare. L'olio viene aggiunto alle cartucce per smorzare la scossa da questi urti. Componenti della forcella
Per capire le specifiche di olio della forcella, è necessario comprendere le basi di forcelle motociclistiche. Forcelle sono composti da due tubi metallici, uno leggermente più grande dell'altro. Il più piccolo dei due tubi, il tubo portante, si inserisce perfettamente nel tubo forcella più grande. Questa cartuccia ha una molla all'interno di esso. L'intera cartuccia può essere compresso, e la molla ritornerà la cartuccia in posizione normale. Ci sono due forchette che collegano il cannotto dello sterzo o "albero triplo" per l'asse e la ruota anteriore.
Fork Funzione
forcelle a cartuccia svolgono due funzioni. Quando le gite in moto più di un urto, la forcella si comprime, assorbendo l'urto. Questo è chiamato "smorzamento". Olio è versato e sigillato nella cartuccia per assorbire l'urto e la vibrazione di urti. Senza questo tipo di sospensione, un urto potrebbe scuotere il pilota e può anche causare un crash. Come le gite in moto sopra l'urto, la molla si espande o "rimbalzi", che restituisce la ruota anteriore per la strada in modo che la moto sarà monitorare correttamente.
Viscosità
Il tipo e la quantità di olio usato influenzare la sensibilità e le prestazioni della sospensione anteriore. A volte l'olio appositamente fabbricati per forcelle motociclistiche serve, altre volte, olio motore sarà sufficiente. Indipendentemente, la specifica primario di olio forcella è la viscosità. Il più pesante o più viscoso l'olio, l'effetto maggiore smorzamento avrà. Oli più leggeri avranno meno di un effetto di smorzamento delle vibrazioni, perché viaggiano attraverso liquido sottile più veloce e più facile di liquido denso.
Forcella Valvole
macchine molto semplici, come un programma di utilità scooter, non può avere le valvole forcella. Ma la moto più moderne li impiegano. Una valvola forcella è molto simile a una stampa francese caffettiera. Un disco preme verso il basso attraverso un cilindro, e il liquido viene spremuta attraverso i fori del disco. Valvole forcella esagerano la qualità viscoso di olio per forcelle. In aggiunta a smorzamento delle vibrazioni, l'olio viscoso è forzato attraverso piccoli fori;. L'olio più viscoso, più pressione che serve per comprimere la forcella
olio forcella
Il modo più semplice per scegliere l'olio della forcella è di seguire le raccomandazioni del costruttore della moto. È possibile scegliere un olio diverso, basta fare attenzione a non mescolare oli forcella. Se cambi oli, svuotare completamente il vecchio olio della forcella e sostituirlo con nuovo olio forcella. Prestare attenzione se si cambia l'olio della forcella. Olio diverso causerà la tua moto a comportarsi in modo diverso: l'olio più leggero darà il vostro giro di un più morbido "incrociatore" sentire, e l'olio pesante darà un più rigido, sensazione più sportiva
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