Costruire un cavalletto per motocicli è un ottimo modo per risparmiare denaro. Per costruire un dispositivo utile che può essere facilmente spostato e tenere una moto pesante nel posto giusto richiede la progettazione e materiali. Stativi a braccio sono eccellenti opzioni per stand leggeri e - a differenza cavalletti - non mancherà di tenere la bici in piedi verso l'alto. Essi sono in grado di tenere una bici in ben posto e possono anche essere dotati di attacchi per fissare facilmente pneumatici moto dotati di bobine. Forcellone design e vantaggi
stativi a braccio sono chiamati per il looping di design a forma di L del modello. La base del supporto siede parallelo con il suolo e si estende verso l'alto lungo ogni lato da due metallo "braccia". Quando sia la moto pneumatico anteriore o posteriore è bloccato in posizione con un forcellone in piedi la moto può essere facilmente sollevato dal pneumatico opposto. La tubazione metallica, secondo il sito web MotorcycleRamps, peserà un massimo di 10 libbre. una volta che lo stand è completato.
stand Parti
Per costruire correttamente un stativo a braccio avrete bisogno di una serie di parti. L'acquisto di quattro ruote in miniatura da montare sulla parte anteriore dello stand (per un facile movimento) e spool allegati. È inoltre necessario acquistare almeno due supporti forcellone in gomma. Stativi a braccio possono essere formate da più parti di tubature in metallo o di un lungo pezzo in più. Per salvare il mal di testa di utilizzo e montaggio tubazioni aggiuntive, assicuratevi di avere un tubo-bender a portata di mano e l'acquisto di un pezzo cavo di tubazione metallica di almeno 60 cm di lunghezza.
Montare Lo stand
Dimensioni di un stativo a braccio devono essere precisi al fine di mantenere l'equilibrio e la stabilità. Un totale di 27 pollici deve estendersi dall'estremità anteriore della base al back-end, secondo MotorcycleRamps. Questa lunghezza manterrà aiuterà a mantenere il supporto a filo con il pavimento una volta che la moto è a posto. Ogni braccio deve poi estendersi verso l'alto di 14 pollici. La larghezza tra ogni braccio laterale dovrebbe essere un minimo di 8,5 pollici e una massima di 13 centimetri per adattarsi a tutte dirt bike standard e pneumatici moto e di tenerli eretto mentre garantiti.