Yamaha rende sia il V Star e moto Virago. Ognuno è alimentato da un motore bicilindrico a V a quattro tempi. Ciascuno è una moto cruiser-style. In molti modi, le due macchine si sovrappongono, nel senso loro specifiche e le caratteristiche di prestazione sono le stesse, lasciando molti chiedendosi perché Yamaha propone due linee di moto simili. I dettagli specifici non possono essere confrontati, perché non sono solo due moto, sono due intere linee di motociclette che abbracciano molti anni e molte dimensioni. Ogni modello specifico è leggermente diverso. Ma ci sono differenze generali tra le due linee. Cruisers Metric
Il design di ogni bicicletta può essere classificato come un "incrociatore metrica". Questa è una classe di moto che è giapponese, quindi ha viti metriche e misure ed ha una posizione eretta o rilassato. Le metriche di classe moto cruiser sono una risposta alla popolarità e il prezzo elevato di Harley Davidson - forse le più ambite moto cruiser-style, anche se non pensate come avere affidabilità giapponese. Il V Star e Virago disegni sono diversi tipi di incrociatori metrici.
Design
con Harley, all'interno della classe di incrociatori, ci sono molti sotto-classi. La progettazione di sotto-classi riflettono spesso stili di Harley Davidson - o magazzino o modificato. Il V Star e Virago ogni riferimento un diverso tipo di incrociatore. I riferimenti Virago il design chopper, con le sue forcelle anteriori estesi. Lo Star riferimenti V alcuni dei più classici, Harley muscolare-looking e anche trascinare le biciclette. Gran parte di questa differenza è puramente una questione di estetica.
Prestazioni
Entrambe le moto usano motori V-Twin a quattro tempi. Virago, tuttavia, tendono ad essere più potente di dimensioni simili V stelle. Ma la storia non è così semplice. Virago tendono ad essere più elevati regimi di rotazione, una migliore respirazione-motori che fanno il loro potere verso la parte superiore della loro gamma di giri, dando vita a una sorta di performance. Mentre virago possono rendere più picco di potenza a regimi di rotazione più elevati, vi è un senso di dover lavorare per quel potere. V Star, invece, sono progettati con coppia in mente. Il V stella tende a rendere la sua coppia massima verso l'estremità inferiore della gamma di giri. Che dà al pilota una sensazione piacevole di potere: l'accelerazione senza dover lavorare il motore troppo duro. Questa è forse la differenza che definisce tra le due linee.
Cam e carburante consegna
I motivi di un motore sarebbe eseguire in modo diverso rispetto a un altro, motore simile sono alberi a camme, valvole e di consegna del combustibile. Queste cose, in combinazione, come influenzano la testa (s) del flusso motore. Mentre i motori di prestazioni più elevate tendono ad avere testine ad alta portata, di solito equivale a prestazioni elevate come misurato da accelerazione crudo. Un grande v-twin che produce un sacco di coppia ai bassi regimi, come il V Star, ha un unico tipo di prestazioni che è più difficile da misurare. Si potrebbe chiamare performance di strada. Ciò non significa che la moto accelera più velocemente quando viene spinto al limite, ma può avere più caratteristiche piacevoli condizioni d'uso normali.