motori Harley-Davidson Harley sono facili da identificare e contribuire a categorizzare la moto. Ci sono stati sette grandi revisioni di motori nella storia della Harley-Davidson. Flatheads
Flathead sono state fatte tra il 1929 e il 1974. Invece di valvole in testa, le valvole flatheads sono sul lato del motore e aprono ad una camera vicino alla camera di combustione. Flatheads erano desiderabili per la loro semplicità. Il loro spostamento è di 45 pollici cubici (742 cc).
Knucleheads
Knuckleheads sono state fatte tra il 1936 e il 1947. Sono venuti in 60 pollici cubici (990 cc) e 74 pollici cubici (1.200 cc). Questi erano in testa valvole V-gemelli con rivelatore valvola "knuckly" copre che aiutano nella identificazione. | Photos.com Panhead
Panheads sono state fatte tra il 1948 e il 1965. Ha coperture pan-come dove le nocche di una volta. Ha anche teste in alluminio e linee interne di petrolio. E 'venuto a 60 pollici cubici (990 cc) e 74 pollici cubici (1.200 cc).
Shovelhead
Shovelhead sono state fatte tra il 1966 e il 1985. La sua testa distintivo sembra una pala. La sua cilindrata è di 74 pollici cubici (1.200 cc).
Evo
I motori Evolution realizzati tra il 1984 e il 1999 sfollati 81,8 pollici cubici (1.340 cc). Tuttavia, i modelli Sportster attuali utilizzano i motori Evo con 883 cc e 1.200 cc spostamenti. La Evo è stata una riforma radicale che ha incluso l'avviamento elettrico e blocchi quadrati sulle valvole.
Twin Cam 88
Il Twin Cam 88 ha iniziato la fabbricazione nel 1999. Deve il suo nome dalle due camme nel basamento. E 'il più grande motore di Harley ora in produzione, spostando 88 pollici cubici (1.450 cc). Nel 2007 divenne noto come il Twin Cam 96
Rivoluzione
Il motore Revolution ha iniziato la produzione nel 2001 e viene utilizzato su un solo modello -. L'VRSC. Il motore è raffreddato ad acqua - a differenza dei modelli precedenti, che sono tutti raffreddati ad aria; l'angolo a V di 60 gradi invece di 45. Ha quattro camme in testa e iniezione elettronica. E 'più piccolo del Twin Cam - 69 pollici cubici (1.130 cc) - ma può rev a 9.000 gli rpm e ha 115 cavalli
.