La GL1100 Goldwing è stato prodotto dalla Honda Motor Co. 1980-1983 in tre varianti: la Goldwing standard di base, la Interstate bisaccia attrezzata e la Aspencade completamente attrezzata. Tutti e tre i modelli sono stati dotati di un seggio unico pezzo in grado di ospitare comodamente due piloti. Il sedile è avvitato direttamente sul telaio, il che significa che la rimozione del sedile è necessario riparare il motore della motocicletta, carburante e sistemi elettrici. Solo due i bulloni devono essere rimossi, ma l'accesso ai bulloni è un po 'più complicato su modelli bisaccia attrezzate. Cose che ti serviranno
6 e 8 mm chiavi a brugola
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1
sbloccare la bisaccia fermi, se in dotazione, quindi rimuovere il coperchio laterale.
2
Rimuovere il bullone di montaggio dal lato destro del sedile, situata sotto la parte posteriore del sedile, utilizzando una chiave a brugola 8mm. Il bullone sedile è accessibile dalla scanalatura al bordo interno della sella.
3
Rimuovere il bullone di montaggio e la molla collegato dal lato sinistro del sedile, utilizzando una brugola 6 mm chiave.
4
Sollevare la parte posteriore della sella da uno a due centimetri dal telaio della moto. Spingere il sedile verso la parte posteriore della motocicletta finché la linguetta di metallo sotto la parte anteriore del sedile scorre dal taglio fessura nel telaio della motocicletta. Tirare la sede, lontano dalla motocicletta.
5
Tenere la sede sopra la moto e scivolare la lingua sede nello slot tagliato il telaio, che si trova sotto il serbatoio del gas. Spingere verso il basso la parte posteriore della sella fino a quando non è saldamente sul telaio.
6
Avvitare il bullone di fissaggio a destra nella staffa sotto la parte posteriore della sella, con una chiave a brugola da 8 millimetri. Avvitare il bullone di fissaggio a sinistra e molla nella staffa sinistra, con una chiave a brugola da 6 mm.
7
Reinstallare i coperchi borse laterali, quindi bloccare la bisaccia fermi.