cornetti sono diventati sempre più popolari per le prese d'aria per alte prestazioni e motori da corsa utilizzati nelle auto, moto e barche. La loro forma ellittica ingresso a forma di corno leviga flusso d'aria, elimina le turbolenze e assicura una efficienza più elevata pianura aperture per tubi rettilinei. Ciò si traduce in una maggiore potenza di questi motori in quanto hanno un compito molto più facile di raccogliere la loro aria di combustione. Molte applicazioni
cornetti sono conosciuti come le corna ellittiche e bocca integrale prese in ambito scientifico, ma sono chiamati cornetti nell'universo racing. Qui è un'unità elegante per una moto, e la parte migliore è che è del tutto possibile per far fuori in officina casa.
Misura
Misurare il diametro di ingresso del carburatore o di ingresso dell'aria. Questa dimensione di base determina la dimensione arrotondamento richiesto nel corno di ingresso. Questo disegno presuppone che il cornetto trovare posto sul fine dell'apertura di aspirazione. In caso contrario, fare un piccolo adattatore, attingendo dalla base dello stock di alloggiamento del filtro dell'aria. L'idea principale è quella di avere una transizione graduale dalla fine della pila di velocità nella parte anteriore del carburatore, senza rientranze o di ostruzione.
Procurare
La maggior parte disponibili in commercio cornetti sono realizzati in metallo stampato. Vengono da fucine di goccia con decine di migliaia di libbre di forza a disposizione. Un'altra alternativa sarebbe quella di girare loro partendo da pezzi di alluminio con attrezzature altamente specializzate. Entrambi i metodi sono difficili e costose. Si può sbaragliare la forma in molto affilato cercando nero polietilene ad altissimo peso molecolare (UHMW) pannelli. Acquisto di un quadrato, pezzo di spessore da 1 pollice 1-piede di materiale da un fornitore industriale. Avrete anche bisogno di un raggio di 1 pollice rotonda su fresa. Acquisto elementi filtranti pieghettati rotonda o ovale che sono circa 1 1/2 cm di altezza e circa 4 pollici di diametro
Fabrication
Tagliare il foglio in quattro 6. - pezzi pollice quadrato. Praticare un foro delle dimensioni della presa d'aria del carburatore in mezzo solo due di loro usando una lama piatta-tipo di legno-noioso di punta. Rout un liscio tondo-over in questi due fori che dovrebbero rendere un corno liscio. Mettere la plastica nel congelatore durante la notte prima di routing perché è difficile per fresare il materiale quando la fresa è caldo. Montare le prese corno ai carburatori (assumendo la moto ha due ingressi carburatore) per verificare la forma. Ora, o fare ovali o arrotondare gli angoli e fresare angoli. Sui due pezzi senza fori, appena disfatta i bordi esterni. Rimontare il Corno d'ingresso cornetti ai carburatori. Praticare due 7/32 fori su un cerchio concentrico appena un po 'più piccolo del diametro interno del filtro aria. Praticare due fori 1/4-inch nella stessa posizione relativa sul coperchio del filtro dell'aria. Filetto da 1/4 di pollice di 20 thread per Phillips unità viti in acciaio inox pollici panoramica attraverso i fori 1/4-inch attraverso il centro del filtro dell'aria e nella piastra pila velocità.