Mini moto, che sono fino a un quarto delle dimensioni di una moto su larga scala, sono stati immensamente popolare dal 1960 e sono oggi disponibili in una vasta gamma di stili. Anche se non è tecnicamente avanzato come una moto full-size, che fanno condividere una discreta quantità di componenti comuni. Cornice
Il mini telaio della moto di base è costruita con tubi in acciaio o in alluminio che sono piegati e saldati insieme per formare un telaio di tipo a doppia culla. Il Guerriero 196cc da Baja Motorsports è un ottimo esempio. Mini telai dirt bike sono semplicemente versioni più piccole di quelle che si trovano sulle grandi moto da cross e sono quasi identici. Cornici pocket bike, che sono moto sportive in miniatura, si avvicinano maggiormente a loro full-size, utilizzando un telaio a traliccio di tipo tubo. Pocket Bike incorporano anche il lavoro sul corpo, o carenature, per completare il look aerodinamico di una moto sportiva full-size.
Sospensione
più mini moto non utilizzano alcuna forma di sospensione con la ruota posteriore essendo fissata rigidamente al telaio con la forcella anteriore e manubrio formata da barre solide. Pneumatici forniscono l'unica forma di assorbimento degli urti per la maggior parte delle mini moto. Mini moto da cross e grandi razzi tasca, tuttavia, possono essere dotati di una qualche forma di sospensione, come ad esempio forcelle telescopiche. Manubri su queste moto sono spesso montati da montanti sull'albero tripla o appaiono come clip-on-tipo manubrio attaccato alle forcelle anteriori.
Powertrain
I motori mini moto sono generalmente più piccole unità di 49cc, che sono spesso adattati da prato e cortile attrezzature. Questi motori sono abbinati a frizioni centrifughe, che trasformano la ruota posteriore con l'utilizzo di una catena di trasmissione. Con l'aumento della popolarità mini moto, diversi produttori hanno introdotto la loro motori appositamente costruito. Compresa tra 49 a 125 e singole due o quattro tempi variazioni cilindri, questi piuttosto semplici motori sono in grado di spingere una mini moto a una velocità di circa 70 mph.
Freni
primi mini moto impiegate tamburo Tipo-brake o freni derivati da biciclette, che erano adeguate per l'uscita in basso a prestazioni dei motori. Mini moto moderne ora incorporano con attuazione a cavo freni a disco di tipo che permettono un grado di decelerazione affidabile superiore. Questi sistemi frenanti sono tipicamente montati sia nella ruota anteriore o posteriore, ma raramente sono dotati alle due estremità.
Modifiche
Modifica mini moto richiede solo una conoscenza di base di meccanica e può essere un hobby divertente. Una vasta selezione di parti aftermarket è diventato disponibile per la maggior parte di mini moto, permettendo al proprietario di aumentare le prestazioni del motore facilmente. Kit di grossa cilindrata, che aumentano lo spostamento interno del motore, così come carburatori aggiornati possono aumentare la potenza e la velocità di punta di una mini moto. Miglioramento dei pneumatici, come i pneumatici slick da corsa, sono anche disponibili e offrono una migliore trazione e manovrabilità.