Veicolo > Automobili , camion Autos > moto > Come utilizzare stand moto anteriore e posteriore

Come utilizzare stand moto anteriore e posteriore

Molte moto sono dotate di tribune laterali (o stand calcio) che supportano la moto in sosta. Questo tipo di supporto è familiare a tutti coloro che sia mai posseduto una bicicletta. Alcune moto possono anche essere dotati di un cavalletto centrale, che si estende da sotto il centro della moto e solleva la ruota posteriore, sostenendo il motociclo. Questo tipo di supporto lo rende un po 'più facile per eseguire la manutenzione sulla ruota posteriore, ma non è abbastanza stabile come quando si usa il cavalletto laterale. Moto sportive non sono in genere dotati di centro si erge a causa di problemi di sdoganamento di peso e la massa. Come alternativa al cavalletto laterale e centrale, esterno (non collegato al moto) stand possono essere utilizzati. Stand moto sono fatte da una varietà di fornitori e sono disponibili in diversi stili. In sostanza, tutti compiono lo stesso obiettivo ... per sollevare e sostenere il motociclo. Questi sono spesso utilizzati con moto sportive o traccia /moto da corsa (che mancano di un cavalletto centrale e /o laterale). Non solo questi stand supportano la moto, ma rendono più facile ruota (e forcella) la rimozione, e permettono l'installazione di termocoperte (dato che la ruota è elevata). Cose che ti serviranno
Moto
Cavalletto posteriore
Cavalletto anteriore (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Utilizzando tali supporti moto, si deve sempre iniziare installando il cavalletto posteriore. Gli stand anteriori non devono essere utilizzati senza il cavalletto posteriore già in atto (altrimenti la moto può cadere).
2
posteriore spicca sollevare la moto dal forcellone utilizzando una varietà di stili. Lo stile più popolare solleva la moto utilizzando piccole bobine che sono montati su ciascun lato del forcellone. Molte moto sportive hanno già rubinetti nel forcellone per l'installazione di bobine.
3
Se bobine non sono installati, uno stand standard (o forcellone) sarà sufficiente sollevare dal lato inferiore del forcellone . Altri stili sono inoltre disponibili, ma meno comuni (stile MotoGP, ecc).
4
Per utilizzare il cavalletto posteriore, semplicemente supportano la moto in posizione verticale, quindi posizionare il supporto alla parte posteriore del la moto e la posizione delle clip dello stand presso le bobine (o appena sotto il forcellone, se utilizzando un cavalletto forcellone).
5
Una volta che il supporto è saldamente in posizione e pronti a sollevare, basta premere verso il basso sulla maniglia e sollevare lentamente la moto.
6
Il manico deve essere premuto /abbassato al suolo, e la moto sarà elevata e sostenuta. La moto ora è sicuro, e noi abbiamo un facile accesso per la rimozione della ruota o l'installazione di termocoperte.
7
State molto attenti in movimento la moto mentre sul cavalletto. A seconda dello stile di supporto (forcellone, spool, ecc), si può essere in grado di spingere o tirare la moto un po 'senza causare sconvolto. Tuttavia, per essere sicuro, si dovrebbe rimuovere il supporto prima di spostare la moto.
8
Una volta che la moto è sicura sul cavalletto posteriore, è possibile installare il cavalletto anteriore. Fronte sorge il sollevamento della moto utilizzando uno dei due metodi: 1) sollevandola da sotto la testa di sterzo, oppure 2) sollevandolo dalla parte inferiore delle forcelle. Il vantaggio di sollevamento dal cannotto di sterzo è che è possibile rimuovere le forche, se necessario, per la manutenzione. Il mio Pit Bull marchio Cavalletto anteriore converte facilmente in uno stile (vedi foto) economici 9
In primo luogo, diamo un'occhiata a sollevare la parte anteriore con uno stand che è stato progettato per supportare da sotto il cannotto di sterzo. In primo luogo, è necessario posizionare il perno del supporto sotto il cannotto di sterzo, e inserire questa spina completamente. Fino a quando si ottiene la sensazione di esso, vi aiuterà a chinarsi e guardare o sentire per il corretto posizionamento. Assicurarsi che la spina sia completamente inserita e sicuro prima di iniziare a sollevare la moto.
10
Una volta che il perno è in posizione, con lo stand al centro davanti della moto, è sufficiente premere verso il basso la maniglia sollevare la parte anteriore. Questo richiederà un po 'più forza che con il cavalletto posteriore.
11
Una volta che la moto è completamente sollevata, avrete facile accesso per la rimozione della ruota o per l'installazione di termocoperte. Inoltre, dato che la moto è supportato dalla zona della testa di sterzo, è possibile regolare o rimuovere le forche, se necessario.
12
Ora diamo un'occhiata a sollevare la parte anteriore con uno stand che è stato progettato per sollevare da sotto le forche. Questo tipo di supporto è un po 'più facile da usare, ma ovviamente non siamo in grado di rimuovere le forche una volta che è sollevato. Ma abbiamo ancora un facile accesso per la rimozione della ruota e l'installazione di termocoperte.
13
Iniziare posizionando il cavalletto anteriore al centro della ruota anteriore, e posizionare i piccoli (solitamente rivestito di gomma) girelle sotto le forche
14
. IMPORTANTE: è necessario assicurarsi che la girella è sotto il centro di ogni forcella, e non sul bordo. Volete essere sicuri che la forcella non scivola in avanti quando si applica pressione per sollevare.
15
Una volta che le girelle sono centrati sotto ogni forcella, lentamente e premere con cautela verso il basso la maniglia per sollevare la parte anteriore.
16
con la parte posteriore, la maniglia di supporto si abbassa a terra, e la moto dovrebbe essere sicuro con la ruota anteriore leggermente sollevati da terra, offrendo un facile accesso per la rimozione della ruota o la installazione di termocoperte.
17
volta sia la parte posteriore e la parte anteriore sono sollevati su cavalletti, la moto è molto sicuro ed entrambe le ruote sono elevati. Quando si rimuovono gli stand, ricordarsi di rimuovere prima il cavalletto anteriore (di nuovo, il cavalletto posteriore è bene usare da solo, ma il cavalletto anteriore non deve mai essere utilizzato senza la parte posteriore già in atto).


Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]