Yamaha erano disponibili in diverse varianti nel corso degli anni, molti dei quali imitato Yamaha Raptor più grande e modelli Badger. Nonostante le loro apparenze diverse, erano tutti costruiti sopra lo stesso telaio e motore. Un difficile da avviare ATV, o cilecca casuale, di solito è un sintomo di una bobina di accensione in mancanza, che impedisce la candela di ricevere la tensione elettrica necessaria per generare una scintilla sana. Mentre una scintilla tester commerciale può essere utilizzato per verificare che una scintilla è infatti prodotta, avvolgimenti interni della bobina devono essere testati con un multimetro per assicurare che la scintilla è sufficiente per alimentare l'ATV. Cose che ti serviranno
Ratchet
Socket Set | Multimetro
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1
Parco l'ATV su una superficie di lavoro piana. Rimuovere la sede della ATV, utilizzando la leva di rilascio sotto la parte posteriore della sella.
2 Rimuovere il pannello anteriore o griglia dal parafango anteriore, usando un cricchetto. Rimuovere i bulloni di fissaggio parafango anteriore, usando un cricchetto. Sollevare il parafango largo della ATV. Svitare il dado di bloccaggio interruttore di accensione sul lato destro del parafango anteriore a mano, quindi spingere l'interruttore di accensione fuori dal parafango.
3
Girare la valvola del carburante, che si trova sotto il fondo- angolo sinistro del serbatoio del carburante, in posizione "off". Svitare il serbatoio del carburante di montaggio bulloni usando un cricchetto. Sollevare il serbatoio off del ATV e tirare il tubo del carburante al largo della uscita della valvola del carburante con una pinza.
4
Afferrare il cappuccio del cavo della candela, che si trova sul lato sinistro del cilindro del motore, quindi tirare il cavo della candela fuori della candela. Seguire il cavo della candela alla bobina di accensione, che si trova lungo la ferrovia telaio della ATV. Staccare la bobina di accensione, utilizzando un cricchetto, quindi scollegare la batteria dal cablaggio del ATV.
5
Rimuovere il cappuccio del cavo candela. Impostare un multimetro a una impostazione della resistenza 1x. Posizionare la sonda rossa del metro in candela presa del tappo e la sonda nera nel cavo-fine del cap. Lo strumento dovrebbe indicare una lettura di resistenza di Ohm 10k. Rimontare il cappuccio della candela se la resistenza è maggiore di Ohm 10k.
6
Spostare la sonda rossa al terminale di cablaggio della bobina di accensione e la sonda nera il corpo della bobina di accensione. Lo strumento dovrebbe indicare una lettura di resistenza di 1,4-1,8 Ohm. Sostituire la bobina di accensione, se la lettura della resistenza è maggiore di 1,8 Ohm.
7
Spostare la sonda rossa al corpo bobina di accensione e la sonda nera alla fine del cavo candela. Lo strumento dovrebbe indicare una lettura di resistenza di 5.3 a 7.9k Ohm. Sostituire la bobina di accensione, se la lettura della resistenza è maggiore di 7.9k Ohm.
8
Spingere il cappuccio cavo candela sulla estremità del cavo candela. Rimontare la bobina di accensione sul telaio del ATV. Spingere il tappo cavo della candela sulla candela.
9
Reinstallare il serbatoio del carburante sulla ATV, quindi spingere il tubo del carburante sulla uscita della valvola del carburante. Reinstallare il parafango anteriore, griglia anteriore e il sedile.