Motocicli con sistemi di azionamento a catena necessitano di manutenzione regolare. La maggior parte del produttore consiglia di controllare la tensione della catena ogni 500 chilometri. Loose, tight, usurate o catene non lubrificate possono provocare incidenti. Correttamente tese catene anche migliorare le prestazioni della moto su strada. Catene devono essere regolati tenendo conto dell'equilibrio della ruota posteriore alla ruota anteriore, che, se in equilibrio, può danneggiare pignoni e ammortizzare prestazioni. Cose che ti serviranno
Chiavi o Manual Torque Wrench
del produttore o specifiche di manutenzione
Lubrificante catena /Cleaner, Tape misura
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Mettere la moto sul cavalletto centrale con il motore spento. Se la moto non ha un proprio stand centro, si erge come l'acciaio Cavallo cavalletto forcellone sono disponibili. La catena può essere stretto, quando la moto è sul cavalletto laterale, ma un cavalletto centrale consente di valutare l'equilibrio della ruota posteriore migliore. Le differenze di gioco può anche essere un problema quando si regola una catena utilizzando il cavalletto laterale rispetto ad un cavalletto centrale.
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Luogo giornale o cartone sotto la catena e poi pulire la catena e pignoni. Catena spray lubrificante sono disponibili che si aggrappano alla catena e impedire scappatella sulla ruota posteriore e freni a disco. Evitare di ottenere qualsiasi sui freni o ad altre parti della moto come lubrificanti per catene sono a volte appiccicoso. Lasciate che il più pulito ammollo per qualche minuto. Eseguire manualmente la catena facendo girare la ruota posteriore lentamente e utilizzare uno straccio per strofinare la catena pulire. Catene devono sempre rimanere lubrificati in modo da assicurarsi dopo la pulizia la scorrevolezza.
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misurare la tensione della catena. Il manuale del produttore dovrebbe avere una sezione sui limiti di tensione corretti per la catena. Misurazione deve essere eseguita a metà strada tra il contralbero ed il pignone posteriore tirando giù la catena inferiore, premendo sul tratto di catena superiore e misurare la distanza tra due opposte rivetti catena. Girare la ruota posteriore e ripetere questo processo in diversi punti lungo la catena di garantire la catena è allungata in modo uniforme. Una catena con punti di differente tratto deve essere sostituito. Se la misura è entro i limiti, non è necessario regolare la catena o fare solo piccoli aggiustamenti.
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Verificare l'allineamento della ruota posteriore con l'anteriore della moto. Questo può essere fatto a occhio o mettendo stringa orizzontalmente intorno alla parte inferiore del pneumatico anteriore e allungandolo indietro alla ruota posteriore. La stringa agisce come una linea di vista. Equilibrio della rotella può essere giudicata dal modo uguale alla distanza di stringa da moto è su ogni lato.
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Allentare il dado perno ruota leggermente. Ci sono tendicatena su entrambi i lati dell'asse. Allentare i dadi di bloccaggio di regolazione e ruotare i dispositivi di regolazione fino a quando la ruota posteriore è in equilibrio e la catena appare alla giusta tensione. Ri-bloccare i regolatori con i dadi di bloccaggio. Stringere il dado del perno ruota, e sostituire il perno di bloccaggio (se il dado ha uno) con un nuovo perno. Lubrificare la catena mentre gira la ruota lentamente. Controllare nuovamente la tensione della catena. Controllare di nuovo i dadi di bloccaggio prima di guidare.