Una catena moto trasferisce la potenza dal motore alla ruota posteriore. È molto importante per la longevità della catena e pignoni su una bicicletta di immondizia per mantenere la catena regolata correttamente. Una catena che è troppo stretto metterà a dura prova la catena, ruote dentate, e anche la trasmissione e il motore della bicicletta, causando una catena spezzata al minimo. Una catena troppo allentata sarà schiaffo in giro e colpire il braccio oscillante e si consumano i pignoni prematuramente. Anche una catena di alta qualità sarà tratto dopo un uso ripetuto e necessita di manutenzioni periodiche. Cose che ti serviranno
Ratchet cinturino
righello o nastro di misura
Pinze
Chiave regolabile
Cotter pin
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1
Comprimere la sospensione posteriore della motocicletta finché la catena è esteso al suo limite. Per fare ciò, agganciando le due estremità di una cravatta cricco giù la cinghia sulla corona - avvolgere la cinghia sopra il sedile. Serrare il cricchetto sul cinturino fino asse posteriore della moto, il punto di perno forcellone e la ruota dentata anteriore sono in un piano con l'altro.
2
Controllare la deflessione nel mezzo della catena di parte superiore. Assicurarsi che ci sia circa 3/4 di pollice di viaggio nella catena misurando con un righello, mentre si sposta la catena su e giù con la mano.
3
Regolare la catena nelle successive fasi, se la flessione è più di 3/4 di pollice.
4
Raddrizzare la coppiglia del dado del perno ruota posteriore con un paio di pinze. Rimuovere il perno con le pinze e disfarsene. Allentare il dado del perno ruota posteriore leggermente con una chiave inglese.
5
Allentare i dadi di bloccaggio sulle viti di regolazione della catena su ciascun lato del forcellone in prossimità del dado del perno ruota posteriore con una chiave inglese. Girare le viti di regolazione lo stesso numero di volte su ogni lato per tendere la catena.
6
Serrare i dadi di bloccaggio sul tendicatena con una chiave inglese, una volta che avete raggiunto una flessione della catena di 3 /4 di pollice. Stringere il dado del perno ruota posteriore con una chiave regolabile, Assicurarsi uno dei fori della linea dado asse con il foro nel semiasse. Inserire una nuova coppiglia nel foro e piegare l'estremità sporgente del perno contro il semiasse per mantenere il perno di sostegno fuori dal buco.
7
Togliere la cravatta cricchetto giù la cinghia premendo il pulsante di rilascio e sgancio le estremità della corona.