di Harley-Davidson Fat Boy incrociatore è stato emozionante motociclisti dalla sua introduzione nei primi anni '90 con la sua sospensione posteriore nascosta e un cattivo aspetto ragazzo difficile. Aggiungendo al ricorso del Fat Boy è una posizione di guida confortevole, arricchita da un tacco a doppia leva e punta in stile leva del cambio, permettendo il suo pilota di passare alla marcia superiore sollevando la leva anteriore verso l'alto, mentre la leva dietro tallone del pilota sposta in una marcia inferiore inferiore. Durante l'utilizzo di questo tipo di cambio non è difficile, può essere fonte di confusione per un nuovo pilota o qualcuno più abituato al tradizionale cambio a leva singola.
Istruzioni innesto della folle da qualsiasi ingranaggio
1
tirata la leva della frizione e tenerlo in posizione.
2
Premere la leva del cambio posteriore verso il basso per spostare in una marcia più bassa, con il tallone sinistro. Ripetere fino a quando la leva del cambio non scatta in marcia, che indica che si è spostato in prima marcia.
3
Toccare la leva del cambio anteriore, con un movimento verso l'alto gentile con la punta del stivale sinistro. Una luce verde dovrebbe accendersi sul manometro della moto, che indica che il cambio è in folle.
4
Rilasciare la leva della frizione.
Accelerare e innesto della marce superiori
5
alla partenza e tirare la leva della frizione.
6
il cambio in prima marcia, con il tallone sinistro per premere verso il basso la leva del cambio posteriore.
7
Rilasciare la leva della frizione e accelerare a 20 mph.
8
tirata la leva della frizione. Spostare in seconda marcia, utilizzando la punta dello scarpone sinistro per sollevare la leva del cambio anteriore. Rilasciare la frizione e accelerare via. Ripetere l'operazione per spostare in terza quarta e quinta marcia, in quanto all'aumento della velocità.
Decelerazione e spostamento in una ingranaggi inferiore
9
Rotolo manopola dell'acceleratore e del freno in avanti, se necessario .
10
Tirando la leva della frizione e spostare fuori di quinta marcia e in quarta marcia, con il tallone sinistro per premere verso il basso la leva del cambio posteriore.
11
Blip l'acceleratore per aumentare il regime del motore (giri al minuto), con un rapido movimento a scatto per rotolare la manopola dell'acceleratore aperta e chiusa. Rilasciare la leva della frizione.
12
Rotolo la manopola dell'acceleratore indietro per accelerare via.
13
Ripeti per spostare in terza, seconda e prima marcia come la velocità diminuisce.