di Harley-Davidson 1976 FXE - o Super Glide - venne dotato di una meccanica, trazione anteriore cavo del tachimetro guidato che gestiva un tipo di testa tachimetro magnetico montato sul quadro strumenti sui serbatoi. Elevato utilizzo e la mancanza di lubrificazione può causare sfregare la cordicella e l'usura all'interno della guaina del cavo, che porta a una lettura della velocità erratici e l'eventuale guasto del cavo. Sostituire il cavo interno senza rimuovere il manicotto esterno del cavo, anche se è consigliabile sostituire entrambi come unità. Cose che ti serviranno
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Wrench Set | Nuovo tachimetro cavo del gruppo
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Coprire le due metà serbatoio con pulito e morbido . stracci Negozio in vendita 2
Rimuovere il dado quadro strumenti - che è il grande, dado cieco al centro del pannello - con una chiave. Sollevare il cruscotto fuori i carri armati e osservare il cavo del tachimetro di routing per aiutare nel rimontaggio.
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Svitare il connettore del manicotto esterno del cavo del tachimetro dal retro della testa tachimetro. Tirare verso il basso la guaina del cavo del tachimetro inferiore fino all'estremità superiore si libera dei carri armati e il telaio.
4
Afferrare il manicotto del cavo e ruotare in senso antiorario fino a quando il manicotto stesso svita cavo dall'unità tachimetro montato sull'asse anteriore.
5
Inserire il nuovo manicotto esterno del cavo nell'unità tachimetro e ruotare il cavo interno per aiutarlo a impegnarsi nel drive tachimetro. Ruotare il manicotto esterno in senso orario finché non è completamente avvitata nel drive.
6
rotta l'estremità superiore del cavo come era in origine, fino a quando la parte superiore è in atto tra i serbatoi di carburante e sotto la quadro strumenti.
7
Avvitare il connettore del cavo esterno sul retro del tachimetro testa
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Posizionare il pannello strumenti e installare il dado quadro strumenti. Serrare il dado con una chiave in modo sicuro. Togliere gli stracci negozio.