Una fuoriuscita di tenuta forcella su una Yamaha V-Star 1100 Classic riduce l'efficacia della capacità della forcella di reagire alle variazioni del fondo stradale. Inoltre, il freno anteriore può essere compromessa se l'olio della forcella che perde trova la sua strada verso il rotore o pastiglie dei freni. Anche se alcuni strumenti specializzati sono tenuti a sostituire le guarnizioni della forcella della moto, la maggior parte dei proprietari di V-Star dovrebbero essere in grado di completare il lavoro. Cose che ti serviranno
Moto cavalletto
Socket strappo
10, 12, 14 e 22 millimetri prese
Vise
Drain pan
cacciavite
Yamaha ammortizzatore strumento portacanna piatto (Parte#90.890-01.460) per 6 millimetri chiave a brugola
sigilli Fork
10W forchetta fluido
Seal conducente
Show More Istruzioni
Rimozione della forcella anteriore
1
Posizionare il V-Stella su una moto robusta stand per raccogliere almeno 2 centimetri da terra.
2
Svitare la pinza del freno anteriore viti di fissaggio con una chiave a tubo e un 14 millimetri presa. Sollevare le pinze fuori i rotori del freno della ruota anteriore e li appendere al manubrio con una corda elastica.
3
Allentare il bullone sul fondo del braccio destro della forcella con una chiave a tubo e una presa di 12 mm. Svitare l'asse anteriore dal braccio destro della forcella con una presa 22 millimetri, quindi estrarre il perno dalla forcella e la ruota anteriore. Stendete la ruota dalla tua moto.
4
svitare i bulloni che fissano il parafango anteriore a steli inferiori con una chiave a tubo e un tubo da 10 mm. Estrarre il parafango dalla forcella anteriore.
5
Allentare i bulloni di fermo forcella superiore ed inferiore con una chiave a tubo e una presa da 12 millimetri. Tirare gli steli della forcella, uno alla volta, fuori dalle piastre di sterzo.
Fork Seal sostituzione
6
Inserire lo stelo della forcella in una morsa per il sostegno, quindi svitare il tappo dalla parte superiore del braccio della forcella con una chiave a bussola e di una presa di 22 mm. Estrarre il distanziale e la molla dalla parte superiore della forcella a mano.
7
Rimuovere la forcella dalla morsa. Tenere la gamba forcella a testa in giù su una vaschetta di scarico fino a quando il liquido forcella è completamente scarica. Sostituire il piedino della forcella nella morsa.
8
Estrarre il boot la gomma dalla parte superiore del braccio della forcella inferiore a mano per rivelare la guarnizione della forcella e la sua clip di fissaggio. Far scorrere il boot la gomma fuori del tubo forcella superiore.
9
Pry anello di sicurezza della guarnizione forcella fuori del taglio scanalatura nella parte superiore del braccio della forcella inferiore con un cacciavite piatto.
10
scorrere una Yamaha asta ammortizzatore strumento di supporto attraverso il tubo forcella e nella gamba forcella inferiore. Utilizzando lo strumento, tenere ammortizzatore della forcella ferma mentre svitando il bullone Allen dal fondo della gamba forcella inferiore con una chiave a brugola da 6 mm. Rimuovere il supporto di asta ammortizzatore e l'asta pompante dal tubo della forcella.
11
Spingere il tubo della forcella nella gamba forcella inferiore, quindi estrarla con forza di scalzare la guarnizione della forcella e la connessione del tubo della forcella da la forcella inferiore. Far scorrere la forcella sigillo dalla parte superiore del tubo della forcella.
12
Installare l'ammortizzatore nella forcella inferiore. Serrare la vite a brugola sul fondo della gamba forcella inferiore con una chiave a brugola da 6 mm.
13
Rivestire la nuova guarnizione forcella con olio forcella 10W pulita, quindi farlo scorrere verso il basso il tubo della forcella. Infilare il tubo forcella in cima al braccio della forcella inferiore. Sede la guarnizione della forcella nella parte superiore del braccio della forcella inferiore con un driver sigillo. La guarnizione deve essere seduto sotto scanalatura del ponticello di ritenuta dello stelo inferiore.
14
Snap clip di fissaggio della guarnizione della forcella in posizione, quindi far scorrere il guscio di gomma lungo il tubo forcella e premere in posizione più la forcella inferiore della gamba con la mano.
15
Riempire la forcella con un mezzo litro di olio forcella 10W. Pompare lentamente il tubo della forcella per rimuovere le bolle d'aria in sospensione nel fluido forcella. Scivolare la rigidità della forcella e distanziale nella parte superiore del tubo della forcella. Avvitare il tappo in posizione con una chiave a bussola e di una presa di 22 mm.
16
Pulire il tubo forcella con un panno per rimuovere il liquido residuo forchetta. Sostituire la guarnizione della forcella restante della gamba, seguendo il metodo descritto. Reinstallare gli steli della forcella sul vostro V-Star.