La scarpetta interna raramente risulti strappato sul Can-Am Renegade, come gli stivali esterne sono più esposti. La loro sostituzione è diversa a seconda della posizione dello stivale: lato destro o sinistro, anteriore o posteriore. I passi fondamentali sono gli stessi, tuttavia, con l'eccezione della rimozione del perno dal ATV. Se una scarpetta interna risulti strappato, sostituire il più presto possibile per evitare danni permanenti e costosi per il giunto stesso. Cose che ti serviranno
ATV ascensore o jack e cavalletti
palanchino o grande
Vise
base mano strumenti
chiave strappo cacciavite (attrezzo speciale fabbrica) per chiave dinamometrica
Martello a sfera
pezzo di legno
Snap-pinze per anelli
taglienti laterali
CV avvio kit
Cotter pin
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere la ruota dell'assale si dovrà lavorare su. Impostare e i dadi delle ruote a parte. Rimuovere il dado del mozzo esterno rimuovendo prima la coppiglia e quindi rimuovere il dado del mozzo esterno.
2
Scollegare il supporto antivibrazioni inferiore e consentire al braccio longitudinale a pendere. Sul fronte posteriore sinistro o destro questo vi permetterà di spazio sufficiente per rimuovere l'asse senza rimuovere il braccio longitudinale. Sulla destra anteriore posteriore o sinistro usare la chiave fissa per rimuovere il braccio longitudinale. Tirare bruscamente sull'albero metà o usare un palanchino o grosso cacciavite per rimuoverlo dal differenziale.
3
Posizionare l'asse in una morsa su una panchina. Rimuovere le fascette intorno gli stivali CV e tirare il bagagliaio posteriore. Sul 2008 Renegade vi è un anello di bloccaggio. Colpite il giunto esterno con una palla martello penna e un pezzo di legno per separarla dal perno. Su altri modelli, vi è un anello elastico che si deve divaricate con le pinze per anelli elastici e rimuovere per rimuovere il giunto. Consultare il manuale per il tuo anno di Renegade e seguire la procedura descritta qui.
4
Rimuovere la avvio danneggiato, e pulire accuratamente il giunto. Rimuovere tutto il grasso vecchio e detriti che possono essere entrati nel bagagliaio mentre era strappata. Ispezionare il giunto con attenzione per la ruggine e l'usura, e sostituire i componenti usurati.
5
Mettere il nuovo comune sulle riempito con il grasso fornito nel kit. Reinstallare il giunto con il nuovo anello di bloccaggio in dotazione. Sostituire le fascette di tenuta del bagagliaio in posizione con quelle nuove fornite nel kit.
6
Posizionare il asse posteriore del differenziale, garantendo che non si blocca in posizione. Reinstallare il braccio longitudinale, se necessario, utilizzando una chiave dinamometrica per serrare tutti i dispositivi di fissaggio per le specifiche corrette. Installare il mozzo, sostituendo la coppiglia che tiene il dado del mozzo in posizione con uno nuovo. Rimontare il pneumatico ed i dadi delle ruote.