Quasi tutti i V-Star 1100 proprietario ama il suono del loro moto ruggire alla vita quando si preme il pulsante di avviamento. Ma se tutto quello che senti è un ticchettio, è probabile che il vostro regolatore di tensione di V-Star è andata male. A volte si può anche essere in grado di avviare il V-Stella, solo per farla morire a pochi chilometri lungo la strada. In entrambi i casi, il vecchio regolatore deve essere sostituito. Relax. Il lavoro non è così difficile come sembra, dato che il regolatore si trova dietro la copertura del tuo V-Star frame. Nel giro di pochi minuti, sarete di nuovo sulla strada. Cose che ti serviranno
tasto accensione
cacciavite Phillips
10 millimetri presa
Socket strappo
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1
Inserisci il tuo V-Star chiave nella serratura incorporata nel coperchio frame di sinistra, sotto la sella del pilota 1100. Sbloccare il coperchio, quindi estrarlo dal telaio per accedere al vano batteria e il regolatore di tensione
2
svitare il bullone terminale dal terminale negativo della batteria, indicato da un segno meno. Simbolo (-), utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare il cavo negativo della batteria nera lontano dalla batteria.
3
svitare i bulloni di montaggio del regolatore di tensione, che si trova accanto alla batteria lungo i binari del telaio, utilizzando un tubo da 10 mm collegato a una presa di chiave. Estrarre il regolatore fuori del telaio e staccare la spina dal cablaggio del vostro V-Star.
4
Collegare un nuovo regolatore di tensione nel cablaggio, quindi serrarlo in posizione sul telaio con un 10 millimetri presa.
5
Ricollegare il cavo negativo nero al terminale negativo della batteria. Serrare il bullone del terminale con un cacciavite Phillips.
6
Posizionare il coperchio frame di sinistra contro la motocicletta e bloccarlo in posizione con la chiave del vostro V-Star.