Una rettifica o ronzio suono quando si avvia la Yamaha R1 è un'indicazione che il suo motore di avviamento elettrico deve essere sostituito. Il motore stesso è montato sulla parte superiore del carter motore, sotto i carburatori o il sistema di iniezione del carburante; questa posizione rende difficile l'accesso al motore. Anche se il compito è abbastanza semplice, si aspettano di spendere un minimo di due ore sul posto di lavoro per la maggior parte dei modelli pre-2006. Tuttavia, i modelli R1 2007 e più recenti utilizzano un sistema di aspirazione dell'aria servo-controllata complicato all'interno della scatola filtro, aggiungendo alla difficoltà del lavoro. Cose che ti serviranno
5 mm e 6 mm chiavi a brugola
cacciavite Phillips
10 mm presa
Socket chiave
avviamento motore di tenuta O-ring
Grasso al litio
Chiave dinamometrica
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1
tirare su gli angoli posteriori del sedile anteriore del vostro R1 e svitare le due viti di sicurezza con una chiave a brugola da 5 mm. Sollevare la parte posteriore del sedile largo della sub-frame, quindi estrarlo verso la parte posteriore della moto fino a che non può essere rimosso completamente.
2
Togliere la vite dalla parte anteriore del serbatoio di combustibile del vostro R1 con una chiave a brugola da 6 mm. Se si sta lavorando su un modello R1 2005 o più recente, rimuovere il serbatoio carburante coperchi laterali e le viti di fissaggio sui lati del serbatoio del carburante, con una chiave a brugola da 6 mm.
3
svitare il dado del bullone del perno dalla base del serbatoio del carburante con una presa di 10 mm e una chiave a tubo. Sollevare il serbatoio contro il perno di snodo e scollegare la pompa del carburante e connettori mittente livello carburante dal fondo del serbatoio. Estrarre il tubo del carburante al largo della pompa del carburante. Estrarre il bullone perno dalla base del serbatoio del carburante, quindi sollevare il serbatoio lontano dalla tua R1.
4
Rimuovere le otto viti del coperchio della scatola filtro, utilizzando un cacciavite Phillips. Sollevare il coperchio dalla scatola filtro, quindi estrarre il filtro dell'aria e metterlo da parte.
5
Scollegare il connettore del servo controllo di aspirazione, quindi rimuovere l'imbuto di aspirazione flange dal fondo della scatola filtro con una chiave a brugola da 5 mm. Ignorare questo passaggio se si sta lavorando su un modello pre-2007 R1.
6
Rimuovere le viti di fissaggio poste nella parte anteriore e inferiore della scatola filtro con una presa da 10 mm e una chiave a tubo. Allentare le fascette della flangia di aspirazione sotto la scatola filtro con un cacciavite a croce. Tirare l'airbox off carburatori del motociclo o corpi farfallati di iniezione, quindi tirare il fiato tubi dal fondo della scatola filtro.
7
Scollegare tutti i connettori elettrici provenienti dai carburatori o corpi farfallati. Allentare le fascette di fissaggio della flangia di aspirazione dei carburatori o corpi farfallati al motore, utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare i carburatori o corpi farfallati largo delle flange, poi spostarli fuori del modo di fornire l'accesso al motorino di avviamento. Non rimuovere la valvola a farfalla o cavi di soffocare.
8
Tirare il soffietto in gomma fuori piombo del motorino di avviamento, quindi svitare il dado dal terminale del motorino di avviamento con uno zoccolo di 10 mm e una chiave a tubo. Tirare il cavo di avviamento dal motorino di avviamento.
9
svitare i bulloni di montaggio con una presa da 10 mm e una chiave a tubo del motorino di avviamento. Sollevare la parte posteriore del motorino di avviamento leggermente, quindi tirarlo verso destra fino all'albero di uscita del motore è libera. Rimuovere l'avviamento del motore di tenuta O-ring dal carter motore. Rivestire la un O-ring nuovo con un grasso al litio, il inserirla nel carter motore.
10
Far scorrere il nuovo albero di uscita del motore d'avviamento nel carter motore, quindi abbassare il motore in posizione. Avvitare i bulloni di montaggio nel carter con uno zoccolo di 10 mm e una chiave a tubo del motorino di avviamento. Serrare le viti a 7,2 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
11
Spingere i carburatori o corpi farfallati in aspirazione del motore flange, quindi serrare i morsetti a flangia con un cacciavite a croce. Collegare tutti i connettori elettrici nei rispettivi zoccoli sui carburatori o corpi farfallati.
12
Ricollegare il tubi di sfiato sulle porte sul fondo della scatola filtro. Premere la presa airbox flange sui carburatori o corpi farfallati insenature, quindi serrare i morsetti a flangia con un cacciavite a croce. Avvitare la scatola filtro bulloni di fissaggio in posizione con una presa da 10 mm e una chiave a tubo
13
Installare l'imbuto di aspirazione flange nella parte inferiore della scatola filtro e stringere la vite di montaggio con un 5. - chiave a brugola mm. Inserire il connettore del servo controllo l'assunzione nella sua presa sulla parte anteriore del servo. Ignorare questo passaggio se si sta lavorando su un modello pre-2007 R1.
14
Lay il filtro aria nella scatola filtro e montare il coperchio della scatola filtro. Serrare tutte le otto viti cassa filtro con un cacciavite a croce. Alternativo da una vite all'altra in una sequenza incrociata per serrare uniformemente il coperchio scatola filtro.
15
Posizionare il serbatoio del carburante, con struttura del motociclo ed il motore. Scivolare il bullone del perno attraverso la base del serbatoio e nel telaio, quindi serrare il dado del bullone del perno con uno zoccolo di 10 mm e una chiave a tubo. Sollevare il serbatoio contro il perno di snodo e collegare la pompa del carburante e il connettore mittente livello di carburante nella porta presente sul fondo della vasca. Spingere il tubo del carburante sulla mandata della pompa del carburante.
16
inferiore del serbatoio sul telaio e avvitare il bullone di fissaggio in avanti nel telaio della moto con una chiave a brugola da 6 mm. Serrare il bullone di 2,9 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Se si sta lavorando su un modello R1 2005 o più recente, ricollegare il serbatoio coperchi laterali del carburante e avvitare le viti di fissaggio ai lati del serbatoio con una chiave a brugola da 6 mm il coperchio.
17
slip i ganci di plastica sotto il sedile anteriore sotto la traversa tra la culla e il serbatoio del carburante, quindi abbassare il sedile in posizione. Avvitare le viti di fissaggio attraverso le schede sotto la parte posteriore del cuscino del sedile e nel sub-frame con una chiave a brugola da 5 mm la sella.