Se non siete soddisfatti con il manubrio magazzino sulla vostra moto o si devono sostituire a causa di un incidente, ci sono una pletora di opzioni disponibili aftermarket. L'installazione è relativamente facile quando la procedura corretta è seguita. Stiamo per mostrarvi come installare correttamente un set di manubri di moto. Cose che ti serviranno
chiavi a bussola Cacciaviti
Asciugamano
compressore o lacca
WD-40
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rimuovere il vecchio bar
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un asciugamano sopra serbatoio di gas del motociclo ed il cupolino. Questo proteggerà la moto dai graffi mentre posa componenti manubrio contro di essa.
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Inizia con le unità di controllo del lato destro e sinistro. Svitare le viti che fissano l'unità di controllo a sinistra (che contiene di direzione, interruttore fari e soffocare).
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svitare i bulloni che fissano la giusta unità di controllo laterale, che è anche collegato al strozzare. Annotare la configurazione del cavo dell'acceleratore per la reinstallazione.
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svitare i bulloni fissaggio degli specchietti al manubrio. Rimuovere anche qualsiasi altro oggetto attaccato al manubrio tramite bulloni. Assicurarsi di lasciare tutti i cavi collegati e riposare i componenti del manubrio delicatamente contro la spugna.
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Rimuovere i conti con un colpo di aria compressa, se si desidera mantenere loro. Se non si dispone di aria compressa, sollevare una estremità della presa e gocciolare qualche WD-40 il più in basso possibile, gradualmente dimenando la presa e sfilandolo. Dovrete solo per rimuovere il lato sinistro in quanto il giusto grip è collegato alla valvola a farfalla.
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Staccare la parte superiore del morsetto del manubrio e rimuovere i vecchi manubrio.
Installare il nuovo bar
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prendere il nuovo manubrio e invertire il processo, a partire dalla loro bullonatura nel morsetto del manubrio. Assicurati che il tuo nuovo manubrio sono allineate in modo uniforme da un punto di vista orizzontale e così accogliente le viti in basso. Sarete regolando di nuovo in un po '.
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Utilizzare il metodo di aria compressa per soffiare la presa sinistra su. Se non si dispone di un compressore, utilizzare una bomboletta di lacca per capelli, come Aquanet, per far scorrere l'impugnatura (s) on. Se si usa la lacca, dovrete lasciare che il grip asciutto durante la notte dopo l'installazione completa del manubrio.
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Far scorrere il gas acceso e accogliente i bulloni. Accertarsi di instradare i cavi correttamente, altrimenti la valvola a farfalla si attacca, che non è una buona cosa a tutti.
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Rimontare tutte le altre componenti del manubrio, come specchi e serbatoi fluidi. Accertarsi di instradare tutti i cavi in modo che non si incuneano tra il perno di sterzo e sono nascosti bene.
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Sedere sulla bicicletta e verificare la posizione del manubrio. Effettuare le regolazioni necessarie per l'altezza delle barre e quindi serrare ogni bullone a spec.