Il carburatore Keihin sulla Honda CRF 100 è lontano dal complesso in termini di design. Prendendo uno a parte per la prima volta è un buon modo per conoscere il funzionamento di base del carburatore. Il corpo contiene i getti del carburatore e pistone della valvola a farfalla. Una leva choke e regolatore aria-combustibile attaccano ai lati del corpo. La vaschetta al lato inferiore del corpo contiene il set duale galleggiante. Schemi carburatore consentono di identificare le parti e componenti. Trovare una linea schematica o fare riferimento a quello che viene fornito con un kit di ricostruzione quando si prende a parte il carburatore su una Honda CRF 100 moto. Cose che ti serviranno
Honda CRF 100 Service Manual
Keihin tipo 1 carburatore schematica
Utility pan
Benzina Can | Cacciaviti
prese metriche e cricchetto
regolabile pinze
Mostra più istruzioni
Take-Down e Galleggianti
1 Seguire le procedure descritte nel manuale di servizio Honda CRF 100 per rimuovere il carburatore dalla moto. Procedure tipiche includono staccare il tubo dell'aria, linea di combustibile e tiranteria dell'acceleratore, e rimuovendo due dadi che fissano l'unità al collettore di aspirazione. Smontare il carburatore e posizionarlo su un piano di lavoro.
2
Allentare la vite di fissaggio del filtro aria con un cacciavite e rimuovere il filtro dell'aria dal carburatore.
3
Tenere il carburatore su una pentola di utilità. Rimuovere le tre viti per ferro che fissano la vaschetta al lato inferiore del carburatore. Estrarre la ciotola di distanza e prendere il doppio galleggiante fissato dalla ciotola.
4
Versare la benzina residua dalla ciotola del galleggiante in una latta di benzina. Tirare il tubo di troppo pieno dal fondo della vaschetta e impostare la ciotola a parte.
Jets e Throttle Pistone
5
Girare il carburatore a testa in giù. Pry titolare valvola a spillo l'ottone fuori della parte inferiore del corpo con un piccolo cacciavite e rimuovere la valvola a spillo punta nera a mano. Usare piccoli zoccoli metrici e un cricchetto per allentare e rimuovere la sede della valvola in ottone spillo, getto principale e lento getto dal corpo carburatore.
6
Girare il carburatore in posizione verticale. Svitare la ghiera tappo carburatore con pinze regolabili. Rimuovere il tappo e la rondella elastica a mano. Prendete la molla di ritorno dell'acceleratore a mano. Afferrare l'estremità dell'ago stelo jet e tirare lo stelo verso l'alto per rimuovere il pistone della valvola a farfalla del carburatore.
7
Tenere il pistone della valvola a farfalla con una mano. Svitare la piastra della molla di ritorno dalla sommità del getto stelo dell'ago a mano. Spingere il gambo dell'ago dalla parte inferiore del pistone dell'acceleratore a mano. Impostare queste parti da parte.
8
Identificare la leva dell'aria in argento sul lato destro del corpo carburatore. Rimuovere la piccola vite leva dell'aria. Prendere la rondella e la leva off.
9
Girare il carburatore in giro. Identificare la vite di regolazione aria-combustibile ottone appena sopra il labbro inferiore dell'unità. Allentare e rimuovere la vite di regolazione e la molla di fermo.