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Come si regola l'altezza giro su una Shock XR650R posteriore?

Un passo fondamentale nella creazione di sospensione di una Honda XR650R si trova in regolazione altezza da terra della moto. Alterando precarico dell'ammortizzatore posteriore - la quantità di tensione posto sul molla dell'ammortizzatore posteriore - la XR650R può essere regolata per soddisfare meglio le esigenze del pilota e la pista. Inoltre, impostare l'abbassamento della sospensione farà in modo che il precarico della sospensione posteriore è impostato per il vostro peso. Una volta che il sag è impostato, ulteriori regolazioni possono essere effettuate per compensare eventuali variazioni delle condizioni di guida. Cose che ti serviranno
Hook-tipo chiave strappo
Assistente
Nastro di misurazione
Appunti
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Impostazione di base Procedura
1
Inserisci il tuo XR650R su un motore stand per alleviare la tensione posto sul ammortizzatore posteriore.
2
Allentare il dado di bloccaggio sulla parte superiore della molla dell'ammortizzatore posteriore con una chiave a gancio chiave.
3
Ruotare il collare di regolazione del precarico, posizionato tra il dado e la molla, con la chiave inglese. Ruotare il collare in senso orario per diminuire il precarico della molla e abbassare altezza da terra posteriore del vostro XR650R. In alternativa, girare il collare in senso antiorario per aumentare il precarico della molla ed aumentare altezza da terra posteriore della motocicletta.
4
serrare il controdado dell'ammortizzatore contro il collare di regolazione del precarico, usando la chiave fissa.


di misura e regolazione Sospensione posteriore Sag
5
Sollevare il tuo XR650R il suo lato stare in piedi e tenerlo in posizione verticale.
6
Misurare la distanza tra il centro della ruota posteriore e la parte inferiore del parafango posteriore con l'aiuto di un assistente e una misura di nastro. Registrare questa distanza su un blocco note.
7
Sit in cima alla vostra XR650R mentre indossa tutte le apparecchiature di guida. Hanno l'assistente prendere un'altra misurazione tra il centro della ruota posteriore e la parte inferiore del parafango posteriore con l'aiuto di un nastro misura. Annotare il valore misurato nel blocco note.
8
Confronta le distanze da entrambe le misure. La differenza tra le misurazioni è abbassamento della sospensione posteriore. Ad esempio, se la prima misurazione fornita una distanza di 23 cm tra la ruota e il parafango, mentre la distanza 20 pollici stata misurata mentre il motociclo è stato completamente caricato, questo indica un abbassamento posteriore 3 pollici.

9
regolare l'abbassamento posteriore del vostro XR650R, come indicato sopra. Idealmente, il tuo XR650R dovrebbe avere un sag da 4 pollici per normali condizioni di guida, garantendo un equilibrio a tutto tondo tra maneggevolezza e stabilità in rettilineo. Se l'abbassamento indicato da vostre misure è maggiore di 4 pollici, aumentare il precarico per ridurre l'abbassamento dell'ammortizzatore posteriore. In alternativa, ridurre il precarico per aumentare incurvarsi se è meno di 4 pollici.
10
regolare il precarico, se necessario, per compensare le condizioni di guida presenti sul tracciato. Aumentare il sag riducendo il precarico, per rendere più facile per accendere una pista corta riempito di giri. Diminuire il sag se si guida su una pista più a lungo, pieno di tratti rettilinei ad alta velocità.

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