Una delle linee più importanti di Kawasaki di moto da crociera, la marca Vulcan è stato intorno dal 1980, con il Vulcan da 750 centimetri cubici rilasciato come uno dei primi modelli in 1986. Sebbene Kawasaki interrotto questo modello nel 2006, l'azienda offre ancora manuali d'uso e le informazioni di assistenza per questa moto duraturo sul suo sito web a partire dal 2011. Nel manuale del Vulcan 750, i proprietari possono trovare informazioni specifiche sulla risoluzione dei problemi e consigli di riparazione minori per quanto riguarda il sistema elettrico del ciclo. Cose che ti serviranno
standard chiave
Pinze
30 amp fusibile
filo setola
Bicarbonato di sodio
Secco straccio
12 volt, 14 ampere-ora Batteria di ricambio
caricabatteria da 12 volt separato
Grasso dielettrico
Guanti
Occhiali
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Correzioni rapide
1
Utilizzare l' avviamento elettrico. Se il motore non gira più, qualcosa è probabilmente andato storto con l'impianto elettrico.
2
Controllare l'interruttore di arresto motore, che si trova sul lato destro del manubrio, e assicurarsi che l'interruttore è il " RUN ". In caso contrario, il motorino di avviamento non può funzionare.
3
Controllare per assicurare la frizione tirata dentro e che il cambio è in folle.
4
svitare e togliere il coperchio sinistro del Vulcan 750 per accedere al fusibile principale, situato sotto la sella della moto, con una chiave. Rimuovere con attenzione il fusibile con un paio di pinze.
5
Controllare lo stato del fusibile. Se la connessione al centro del fusibile è rotto, è bruciato. Sostituirlo con un nuovo fusibile da 30 amp, e reinstallare il coperchio laterale sinistro.
6
Prova l'avviamento elettrico una volta di più. Se il motorino di avviamento continua a non impegnarsi, l'impianto elettrico è ancora difettoso. Passare al controllo della batteria.
Batteria
7
Svitare e togliere il sedile di Vulcan 750 per accedere alla scatola della batteria e la batteria.
8
Svitare la vite di tenuta della batteria piastra di montaggio, e rimuovere questa piastra
9
Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della prima e dal terminale positivo (+) secondo
10
Sollevare la batteria con cura dalla custodia.
11
Ispezionare i morsetti della batteria. Raschiare qualsiasi corrosione con una spazzola metallica a setole.
12
Pulire eventuali accumuli di detriti o dai terminali della batteria utilizzando una soluzione di 1 cucchiaio. di bicarbonato di sodio e 1 tazza di acqua. Asciugare accuratamente i terminali con un panno pulito.
13
Sostituire la batteria con una nuova da 12 volt, batteria da 14 ampere-ora, se l'originale è fortemente corrose o danneggiate.
14
Caricare completamente la batteria utilizzando un caricabatteria da 12 volt alimentato separatamente.
15
tornare al suo caso, questa volta il collegamento del cavo al terminale prima e positivo (+) della batteria il negativo - secondo terminale
16
Ricoprire i terminali della batteria con un sottile strato di grasso dielettrico ().. Reinstallare la piastra di tenuta della batteria e la sede Vulcan 750.
17
Azionare lo starter elettrico. Prendete la moto al negozio per ulteriori controlli se il motorino di avviamento e l'impianto elettrico ancora non funzionano.