Il motore sul 1975 Yamaha RD350 richiede una combinazione di aria, carburante e scintilla per poter funzionare correttamente. Le probabilità sono che se uno o tutti e tre questi requisiti mancano, il tuo RD350 non mantiene la costante inattività, o peggio, si rifiutano di funzionare del tutto. Nella maggior parte dei casi, questi problemi sono causati da cattive candele, collegato getti di combustibile all'interno carburatori del motociclo o perdite d'aria attraverso le flange che fissano il carburatore al motore. Identificare il problema è fatto abbastanza veloce, ma la riparazione reale può richiedere un'ora o più per completare. Cose che ti serviranno
Candela presa
Socket chiave
CANDELE
carburatore pulizia
spruzzo 10 e prese 17 millimetri
cacciavite a testa piatta
Container
Phillips cacciavite
aria compressa
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Diagnosticare la RD350
1
Tirare i cavi candela fuori dalla parte superiore del motore del vostro RD350. Svitare le candele dal motore con una presa di candela e una chiave a tubo, quindi collegare le candele nei cavi candela. Posizionare le estremità delle candele contro il motore. Fischio d'inizio il motore, come si farebbe per iniziare la RD350, e guardare gli elettrodi alle estremità delle candele per una scintilla blu. Se una scintilla è presente, le candele sono buone. Sostituire le candele se una scintilla non è presente. Avvitare le candele in posizione sulla parte superiore del motore, utilizzando la presa candela, quindi collegare i cavi sulla parte superiore delle candele.
2
Inizia motore del vostro RD350 con la leva del kick-inizio , utilizzando lo starter per mantenere un costante inattività. Lasciare il motore al minimo in vigore per 2 o 3 minuti, quindi chiudere lo starter. I carburatori dovranno essere puliti, come descritto nella sezione 2, se il motore si arresta immediatamente. Continuare con il passo successivo se il motore continua a funzionare.
3
Spruzzare una piccola quantità di spray per la pulizia del carburatore sul flange di aspirazione in gomma, tra il carburatore e il motore, mentre il motociclo è esecuzione. Ascolta il motore. Una perdita di aspirazione è presente, attraverso una lacrima nella flangia di gomma o flange, se gocce di inattività del motore improvvisamente mentre viene applicato lo spray pulizia carburatore. In caso di inattività rimane stabile del motore, spruzzare le flange di gomma, tra i carburatori e scatola dell'aria del motociclo, con il vostro spray pulizia carburatore e ascoltare per una diminuzione di inattività del motore. Sostituire la presa flange se le perdite sono presenti alle due estremità dei carburatori.
Pulizia della Carburatori
4
Sbloccare il fermo posto sul lato sinistro della RD350, poi sollevare il sedile alto finché non viene aperto completamente. Afferrare la parte posteriore del serbatoio di benzina e tirarlo verso l'alto e leggermente fuori telaio della moto. Girare rubinetto del serbatoio - valvola del carburante - in posizione "Off", quindi tirare le sue linee di combustibile spento. Estrarre il serbatoio del gas lontano dal manubrio fino a che non può essere rimosso completamente dal vostro RD350.
5
svitare il bullone dalla parte inferiore del coperchio del telaio destro con un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Tirare il coperchio dal telaio, quindi sollevarlo verso l'alto fino a che non può essere rimosso completamente.
6
Allentare le fascette che fissano i carburatori alla scatola filtro e il motore flange, con un cacciavite a testa piatta. Estrarre i carburatori fuori delle flange e fuori dal lato destro del telaio del motociclo. Svitare i tappi superiori del carburatore a mano, poi tirare i cavi dell'acceleratore, i tappi superiori e valvole a farfalla fuori dei carburatori.
7
Tenere i carburatori su un contenitore, quindi svitare il grande scarico vaschetta tappi da il fondo dei carburatori, mediante una presa di 17 mm e una chiave a tubo. Scolate il gas residuo nelle camere a galleggiante nel vostro contenitore. Tirare i carburatori dalla linea di combustibile di gomma che li unisce.
8
svitare i bulloni delle camere float ', utilizzando un cacciavite a croce, quindi tirare entrambe le camere lontano dal fondo dei carburatori. Spruzzare le camere con un buon quantitativo di spray pulizia carburatore per rimuovere eventuali accumuli che potrebbero ostruire i getti dei carburatori 'tardi. Impostare le camere a parte.
9
Capovolgere i carburatori più e svitare il grande getto principale, situato nel centro della parte inferiore dei carburatori ', con un cacciavite a testa piatta. Svitare il pilota di jet da ogni carburatore, posizionato a destra della torre del getto principale, con un cacciavite a testa piatta. Spruzzare il corpo, passaggi di combustibile, principale e getti pilota dei carburatori con lo spray pulizia carburatore. Soffiare aria compressa attraverso i passaggi del carburante e getti per rimuovere eventuali residui o zoccoli rimanente.
10
Rimontare i carburatori, seguendo l'ordine inverso rispetto alla rimozione, quindi reinstallarli nella RD350.