Harley-Davidson Sportster 1992 equipaggiato le auto con un tachimetro meccanico sull'assale anteriore. Il cavo del tachimetro trasmette la rotazione della ruota anteriore al tachimetro testa magnetica. Il cavo ruota all'interno di un manicotto del cavo che lo protegge dagli agenti atmosferici e mantiene il cavo lubrificato. Improprio dei cavi e la mancanza di lubrificazione può portare a un'eccessiva usura e fallimento precoce del cavo del tachimetro. Sostituire il cavo senza sostituire l'unità di azionamento del tachimetro o la guaina del cavo. Cose che ti serviranno
Nuovo tachimetro cavo
tachimetro cavo lubrificante
Mostra più istruzioni
1
Svitare il manicotto cavo del tachimetro puntale dalla parte posteriore della testa del tachimetro.
2
Tirare il cavo del tachimetro dalla parte superiore della guaina del cavo.
3
Ruotare il manicotto in senso antiorario per svitarla dall'unità tachimetro e rimuovere il resto del cavo se il cavo è effettivamente rotto. Ruotare il manicotto in senso orario per avvitare di nuovo nell'unità tachimetro.
4
Applicare un leggero strato di lubrificante per cavi tachimetro per il nuovo cavo.
5
Inserire il nuovo cavo nel passacavo. Ruotare il cavo fino a farlo scattare l'azionamento e cade completamente in posizione.
6
Collegare il manicotto cavo del tachimetro puntale per la parte posteriore della testa del tachimetro.