Svelata nel 1981 , Yamaha Virago XV920 era destinato a competere con la crescente complemento di moto europei sport-touring . Dotato di un motore bicilindrico a V di 920cc e spunti stilistici unici , il grande Virago era più comodo crociera giù lunghi tratti di autostrada. Purtroppo , l'esecuzione di qualsiasi lavoro sul sistema elettrico sottosella della moto è stata resa difficile dalla mancanza apparente di un metodo per rimuovere il sedile. Differenza della maggior parte motociclette dell'epoca , che semplicemente imbullonato il sedile al telaio , il 920 Virago utilizzati un chiavistello nascosta per fissare il sedile . Istruzioni
1
Parco il motociclo sul cavalletto e portare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" .
2 Afferrare il coperchio laterale frame di sinistra . Lavorare delicatamente linguette del coperchio di gommini del telaio fino a quando la copertura può essere tirato via dalla moto . Impostare il coperchio laterale da parte.
3
Individuare il dispositivo di chiusura posto sul lato sinistro del sedile vicino alla ferrovia frame superiore . Tirare la leva verso il basso per sbloccare il sedile dal telaio . Sollevare la parte posteriore del sedile verso l'alto e verso la parte posteriore della moto fino a che non può essere rimosso completamente .