Rimozione di una ruota di una Harley-Davidson Ultra Classic touring moto può essere necessaria per una serie di motivi: una gomma a terra potrebbe aver bisogno di una patch, o la sostituzione dei pneumatici potrebbe aver bisogno di installazione , o di un cuscinetto ruota potrebbe aver bisogno di riparazione. Qualunque sia la ragione, togliere la ruota posteriore di una Harley-Davidson Ultra Classic richiederà il sollevamento da terra il tuo Ultra Classic. La sicurezza dovrebbe essere l'obiettivo di questo progetto. Prendete il vostro tempo e si aspettano di spendere almeno 30 a 60 minuti per completare questa operazione. Cose che ti serviranno
Motorcycle jack
Chiave esagonale Set | SAE cricchetto Set | Martello di gomma
Mostra Altre istruzioni
Rimuovere la ruota anteriore
1
Jack the Classic Ultra con una moto ascensore così la gomma anteriore è fuori del terreno.
2
Allentare entrambi i dispositivi di fissaggio sulla pinza del freno anteriore con una chiave esagonale. Estrarre questi elementi di fissaggio ed estrarre la pinza su e fuori dal rotore del freno. Lasciare che la pinza da appendere con attenzione per la sua linea di tubo flessibile idraulico.
3
Allentare e rimuovere il dado del perno ruota anteriore con una grande chiave a cricchetto SAE. Toccare il perno con un martello di gomma e posizionare l'asse in un luogo pulito e asciutto.
4
Rimuovere la ruota di tra le forcelle anteriori. Potrebbe capitare di dover lasciare l'aria dal pneumatico al fine di ottenere questo risultato.
Rimuovere la ruota posteriore
5
Jack la Ultra posteriore classiche con una moto ascensore . Sbloccare e rimuovere il bisaccia destra ruotando gli elementi di fissaggio cauzione interiori di un quarto di giro in senso antiorario. Spostare questa bisaccia lontano dalla zona di lavoro.
6
Allentare e rimuovere il dado del perno ruota posteriore con una chiave a cricchetto. Toccare l'assale posteriore con un martello di gomma. Posizionare l'asse in un luogo pulito e asciutto.
7
Tirare la ruota per liberarlo dalla pinza del freno posteriore. Permettono alla ruota a cadere in avanti all'interno del braccio oscillante posteriore verso la parte anteriore della motocicletta. Infilare la cinghia di trasmissione fuori la sua puleggia.
8
Rimuovere la ruota dall'interno del forcellone.