Conosciuto come uno dei più veloci moto di serie mai costruita, la Suzuki Hayabusa ha un seguito di culto tra gli appassionati di moto. Questa moto sportive di grossa cilindrata è entrato in scena nel 1999 e trasformato il mondo del motociclismo a testa in giù. Ha ricevuto un aggiornamento di disegno consistente nel 2008. E 'stato sette anni prima che un produttore rivale, Kawasaki, ha introdotto la ZX-14 come unico rivale diretto al Hayabusa. Hayabusas sono spesso personalizzate dagli appassionati, in particolare per il drag racing. Come tale, molti Hayabusas hanno i loro forcelloni, il componente che supporta la ruota posteriore, sostituito con un più largo o più lungo. Cose che ti serviranno
Moto distinguono
metrico presa Set | Chiave dinamometrica
Negozio manuale
catena di taglio e strumento di unione (strumento Suzuki 09.922-22.711) per perno forcellone spinta presa regolatore chiave (strumento di Suzuki 09.940-14.970) per esagono incassato da 24 mm (strumento Suzuki 09.900-18.740) economici Mostra Altre istruzioni
Taglio del
Catena pagina 1
Montare la speciale catena di trasmissione di taglio e giunzione strumento secondo le istruzioni dello strumento. Questo strumento è necessario per tagliare la catena di trasmissione, che è il primo passo nel processo di rimozione del forcellone.
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Posizionare l'anello principale della catena di trasmissione all'interno della parte titolare dello strumento. Posizionare con cura la vite di regolazione e il bullone di pressione dello strumento sopra il giunto catena e serrare le due viti, una volta allineati.
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Applicare pressione attraverso il bullone di pressione ruotando con la porzione di barra di l'utensile speciale catena. Come si stringe progressivamente la vite di pressione, vi troverete infine a forzare il perno di articolazione della catena.
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Rimuovere il perno di articolazione della catena. Salva questo pin giunto in un luogo sicuro, in quanto sarà necessario per rimontare la catena. Rimuovere la catena dalla moto, facendo attenzione a non graffiare o danneggiare parti associate come i pignoni.
Rimozione della ruota posteriore
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Allentare il bullone del perno ruota posteriore con un cricchetto lungo manico e presa metrica. Un cricchetto lungo manico vi permetterà di generare la forza necessaria per allentare il bullone perno ruota posteriore.
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Supportare la moto attraverso uno stand jack o un altro metodo e sollevare la ruota posteriore da terra. Usare cautela quando jacking una moto da terra ed essere sicuri di avere un mezzo appropriato per sostenere la Hayabusa in modo da non cadere e provocare lesioni.
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Togliere il dado del perno ruota completamente e accuratamente disegnare l'asse attraverso l'altro lato della ruota posteriore. Evitare l'uso di forza eccessiva sull'asse.
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Manovra la ruota posteriore per rimuoverlo dal gruppo forcellone. Questa operazione potrebbe richiedere un po 'di manipolazione come la ruota posteriore è progettato per adattarsi perfettamente.
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Posizionare un pezzo di cartone tra le pastiglie del freno posteriore nella pinza freno. Questo è evitare che i pistoni pinze 'oltrecorsa se viene premuto accidentalmente il pedale del freno posteriore. Tirare la pinza del freno di distanza e fissare temporaneamente in una posizione comoda, come la pedana, con un pezzo di filo. Questo sposterà sia la pinza del freno e la linea di mezzo ed evitare di dover rimuovere la tubazione del freno dalla pinza.
Rimozione del forcellone
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Smontare il lato e posteriori più bassi bulloni della carenatura con una chiave a brugola. I bulloni si trovano nella parte inferiore del motore della Hayabusa. Individuare e rimuovere le due viti di regolatore /raddrizzatore, che si trovano vicino alla parte superiore della sospensione posteriore.
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Individuare l'ammortizzatore posteriore bullone di montaggio inferiore e togliere il dado e bullone. Trova il vicino cuscino leva dado di montaggio e bullone e rimuoverli completamente. A questo punto sollevare il serbatoio per accedere al bullone di montaggio superiore e dado per l'ammortizzatore posteriore. Rimuovere sia il dado e bullone. Far scorrere l'ammortizzatore posteriore verso il basso attraverso la parte inferiore della moto
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Allentare il perno forcellone albero dado di bloccaggio con la chiave a tubo regolatore di spinta del perno forcellone (strumento Suzuki 09.940-14.970).. Rimuovere il dado di bloccaggio. Tenendo l'albero perno del forcellone con la presa 24 mm, rimuovere il dado del perno del forcellone, avendo cura di non danneggiare il carter motore. Il dado perno è situato vicino alla leva del cambio.
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Rimuovere l'albero perno forcellone con delicatezza. Rimuovere il forcellone della moto. Una volta che il forcellone è chiara della motocicletta, togliere la leva del cuscino e canne cuscino allentando e rimuovendo i dadi e bulloni di ciascuno.