Rimozione del coperchio del generatore dal lato sinistro del motore di una Ducati di moto può sembrare semplice come la rimozione di un paio di viti e tirando il coperchio libero. Purtroppo, accoppiamento forzato del coperchio contro il motore complica il compito, impedendo il coperchio possa essere estratto senza un utensile speciale. Mentre è sempre consigliato utilizzare lo strumento giusto, il suo alto costo può essere proibitivo per un po 'di fai-da-te. Fortunatamente, un altro metodo utilizza la frizione cilindro al pop il coperchio della moto. Cose che ti serviranno
Chiavi a brugola
coperchio alternatore estrattore strumento
Socket chiave
Show More Istruzioni
1
Rimuovere i bulloni presa dal perimetro di il coperchio generatore, con una brugola. Prendere nota della posizione di ogni vite come li si rimuove dal motore da lunghezze delle viti può variare.
2
Rimuovere i tre bulloni socket che fissano il cilindro frizione, che si trova vicino al coperchio del generatore, al motore, con una brugola. Estrarre il cilindro frizione lontano dal motore. Rimuovere il restante vite presa dal coperchio generatore.
3
Togliere il coperchio inferiore dal centro del coperchio del generatore, utilizzando una chiave a brugola per svitare le due viti dello zoccolo. Tirare il coperchio via e metterlo da parte.
4
Allentare il coperchio con una copertura estrattore alternatore, inserendolo in apertura del coperchio inferiore. Utilizzando una chiave a bussola, ruotare verga centro dello strumento in senso orario per spingere il coperchio del motore. Estrarre il generatore coperchio dal moto. Sposta su se non si ha accesso a una copertura estrattore alternatore.
5
Rimontare il cilindro frizione sul motore, omettendo il bullone di presa che è stato installato sotto di esso. Utilizzare una chiave a brugola da inserire e serrare i tre bulloni presa in giro per il cilindro frizione.
6
Azionare la leva frizione in lentamente per coinvolgere stantuffo del cilindro ricevitore della frizione, costringendo il generatore copre il motore. Se il coperchio del generatore è ancora saldamente collegato, verificare che tutti i bulloni siano stati rimossi prima di tirare la leva della frizione in un secondo tempo.
7
Rimuovere il cilindro frizione prima di reinstallare nuovamente il coperchio del generatore.