Rimozione del cavo frizione dalla vostra moto, sia per motivi di sostituzione o manutenzione, è un processo semplice. Anche se ci sono piccole differenze di posizione o accordo tra le moltitudini di moto, il concetto di base è lo stesso. Avrete bisogno di una piccola collezione di utensili a mano, tra cui un set di cacciaviti, chiavi combinate, una chiave a tubo, e una serie di prese (metrico o standard SAE, a seconda della marca e il modello della tua moto). Cose che ti serviranno
Cacciaviti
Socket set, metriche o SAE
Chiave a tubo
Chiave combinata impostare
Show More Istruzioni
1
Individuare il dado di regolazione del cavo al centro del cavo e serrare completamente. Ciò consentirà di aumentare il gioco del cavo sulla leva della frizione.
2
Allentare il controdado sul regolatore del cavo della leva della frizione e serrare il regolatore del cavo fino a quando non è seduto contro la leva della frizione persico. Allineare la scanalatura del cavo nel dispositivo di regolazione con la scanalatura del cavo sul trespolo. Allentare il regolatore leggermente, se necessario.
3
Rimuovere il cilindro estremità del cavo dalla leva della frizione e tirare il cavo attraverso le scanalature del cavo sul pesce persico e di regolazione. Quindi, far scorrere il cavo della frizione attraverso morsetti per cavi della forcella anteriore.
4
Accedere il regolatore del cavo sul motore. A seconda del modello della tua moto, il regolatore può essere nascosto dietro un piatto o coperchio. Se necessario, rimuovere il coperchio per accedere al regolatore.
5
Allentare il controdado sul regolatore del motore e di ruotare il registro in senso antiorario fino a quando il regolatore è completamente svitato dal rilascio della frizione. Tirare il cavo interno esposto attraverso la scanalatura sul rilascio della frizione e tirare la canna da pesca fine del rilascio della frizione.
6
Rimuovere eventuali staffe o morsetti che possono essere di fissaggio del cavo della frizione al telaio della moto e tirare il cavo di connessione.