K & N Engineering è stata la produzione di una gamma di filtri aria ad alte prestazioni, a partire dai primi anni 1970. I loro filtri aria lavabili sono progettati per consentire una maggiore quantità di aria nella presa sopra di carta-elemento filtri dell'aria, come quello usato in un 2001 Toyota Celica GTS. Il risultato finale è un aumento di potenza e risparmio di carburante. Un ulteriore vantaggio è che i proprietari di Celica possono rimuovere, pulire e reinstallare un filtro aria K & N, utilizzando solo un tubo di acqua e speciale K & N prodotti per la pulizia, il che consente di risparmiare denaro sulla sostituzione dei filtri di carta. Cose che ti serviranno
Tubo dell'acqua: K & N filtro aria spray per la pulizia: K & N filtro aria olio
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Drop-In Filtro aria di rimozione
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Aprire il cofano per accedere alla scatola filtro, che si trova dietro il faro sinistro. Sostenere il cofano con l'asta di sostegno.
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Pry le fascette metalliche fuori dei lati del coperchio della scatola filtro a mano. Sollevare il coperchio della base del contenitore di aria e tirare l'elemento del filtro dell'aria K & N, fuori dalla scatola.
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Ispezionare il materiale di filtro per le lacrime, buchi o macchie sottili. Sostituire il filtro dell'aria se è danneggiato in alcun modo. Guardare lo schermo di rete metallica che copre il mezzo filtrante. Pulire il filtro dell'aria se la maglia dello schermo del cavo non è visibile.
Filtro aria a secco e installazione
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cappotto entrambi i lati del filtro aria K & N con K & N filtro di pulizia spray. Lasciare che il detergente di penetrare nel materiale dell'elemento filtrante per 10 minuti.
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Lavare il filtro dell'aria con un flusso a bassa pressione di acqua da un tubo per rimuovere lo sporco intrappolato dal materiale elemento. Lavare il filtro da entrambi i lati. Agitare filtro aria per rimuovere la maggior quantità d'acqua possibile, poi lasciare asciugare completamente.
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Coat vette dell'elemento filtrante creste, su entrambi i lati del filtro, con aria K & N filtro dell'olio. Lasciare che l'olio venga assorbito dal materiale dell'elemento filtrante per 20 minuti. Il materiale dovrebbe ora avere una tinta anche rosso. Compilare tutte le zone grigie l'elemento filtrante con filtro olio, quindi lasciare in ammollo per altri 10 minuti.
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Posare il filtro aria K & N nella base del contenitore di aria. Controllare che la flangia di gomma attorno al perimetro del filtro dell'aria è seduto in modo uniforme.
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Posare il coperchio della scatola aria sopra la base airbox. Spingere i morsetti di acciaio sul bordo del coperchio scatola filtro per sigillare la scatola filtro. Abbassare l'asta di sostegno e chiudere il cofano.
Typhoon fredda presa d'aria Rimozione del filtro e installazione
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Allentare la fascetta di fissaggio del filtro aria conico per la presa d'aria fredda tubo, che si trova dietro il faro sinistro, con un cacciavite piatto. Estrarre l'elemento del filtro dell'aria fuori del tubo di sviluppo. Controllare e pulire il filtro dell'aria, come descritto nella sezione 2.
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Tirare il tubo di aria fresca in plastica a forma di L fuori dalla scatola computer di bordo, che si trova al lato del guidatore del motore.
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Scollegare il connettore del sensore di massa d'aria dal fondo del tubo di aspirazione, vicino al motore. Estrarre il tubo di sfiato fuori l'ugello sporgente dalla parte anteriore del tubo di aspirazione. Ignorare questo passaggio se si sta rimuovendo solo l'elemento del filtro dell'aria.
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svitare il bullone di fissaggio della staffa a forma di Z per la parte inferiore del tubo di aspirazione, con una chiave a cricchetto 10 mm. Scollegare il connettore dal vacuostato, situato sulla staffa a forma di L del tubo di aspirazione. Tirare il vuoto tubi off del vacuostato a mano. Ignorare questo passaggio se si sta rimuovendo solo l'elemento del filtro dell'aria.
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Allentare la fascetta si collega il tubo di aspirazione del corpo farfallato, utilizzando un cacciavite a testa piatta. Estrarre il tubo di aspirazione fuori dal vano motore. Ispezionare l'interno del tubo di aspirazione. Rimuovere eventuali accumuli o residui con un towel.Skip negozio questo passaggio se si sta rimuovendo solo l'elemento del filtro dell'aria.
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Spingere il tubo di aspirazione sul corpo farfallato. Avvitare il bullone di montaggio attraverso la staffa a forma di Z e nella parte inferiore del tubo di aspirazione, con una chiave a cricchetto 10 mm. Ricollegare il sensore di flusso d'aria di massa e connettori dell'interruttore di vuoto. Inserire entrambi i tubi di aspirazione in entrata al sensore di vuoto. Collegare il tubo di sfiato nella bocchetta nella parte anteriore del tubo di aspirazione. Serrare il morsetto del tubo di aspirazione, con un cacciavite a testa piatta. Ignorare questo passaggio se si sta rimuovendo solo l'elemento del filtro dell'aria.
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Spingere l'elemento del filtro dell'aria sul tubo di aspirazione. Serrare il filtro a morsetto dell'aria. Abbassare l'asta di sostegno e chiudere il cofano.