di Honda VTR1000F Super Hawk è stato dotato di una mezza carenatura che copriva il faro, manubrio e la parte superiore del telaio della moto. Alcune procedure, come ad esempio regolazioni di sterzo cuscinetto testa e sostituzioni fari, richiederanno l'intera assemblea carenatura per essere rimosso dalla motocicletta. Il compito è molto più semplice di quello che sembra, come la carenatura stessa è garantito da poche viti e un sistema di supporto integrato nel faro. Attendere almeno 15 minuti per completare questo compito. Cose che ti serviranno
10 millimetri presa
Socket chiave
cacciavite Phillips
Allen da 5 mm Chiave
Mostra più istruzioni
1
Reach sotto il lati della carenatura e cogliere le estremità degli indicatori di direzione. Seguire il cablaggio del segnale di svolta per il cablaggio della moto. Scollegare gli indicatori di direzione anteriori dal cablaggio 'connettori.
2
Svitare i dadi dei specchietti retrovisori "basi, che si trova sulla superficie interna della carena vicino al parabrezza, con un 10 millimetri presa collegato a una chiave a tubo. Estrarre gli specchi fuori dal cupolino.
3
Rimuovere le viti della cornice di plastica dalla parte inferiore della carenatura anteriore, vicino ai radiatori, utilizzando un cacciavite a croce.
4
Svitare i bulloni di montaggio della carenatura, due su ogni lato del radiatore e il serbatoio del carburante, con una chiave a brugola da 5 mm.
5
Tirare il cupolino leggermente in avanti per separare le linguette sul faro dai gommini sulla carenatura della cornice rimanere. Raggiungere sotto la carenatura e scollegare la presa del faro della lampadina e il connettore della luce che va dal cablaggio della moto. Tirare la carenatura, lontano dalla motocicletta.