La Honda Goldwing è forse il più noto moto da turismo in tutto il mondo - e a 1.800 centimetri cubici, è tra i più grandi. Manutenzione Goldwing può essere complicata da tutti gli accessori come borse touring e la complessità di alcuni dei componenti come la trasmissione a cardano integrata nel forcellone - ma, una volta che si striscia via tutto, è ancora solo un forcellone. Cose che ti serviranno
chiavi metriche
prese metrici
Negozio stare
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1
Stabilizzare la Goldwing sia sul cavalletto centrale o un negozio stare in modo che la ruota posteriore è leggermente fuori dalla terra.
2
Smontare e rimuovere bagagliaio posteriore per consentire l'accesso alla sospensione posteriore.
3
Rimuovere il parafango posteriore.
4
Rimuovere il tubo del freno posteriore della pinza del freno posteriore di montaggio.
5
Sganciare il cablaggio di alimentazione della regolazione del precarico controllata elettronicamente.
Pagina 6
Staccare la sospensione posteriore e asse posteriore, quindi far scorrere la ruota dal forcellone monobraccio.
7
Rimuovere il bullone forcellone (asse forcellone, non l'asse della ruota posteriore ) e far scorrere il forcellone dalla catena cinematica.