ammiraglia super-bici di Yamaha, la YZF-R1, è stato strappare la strada che in pista fin dalla sua introduzione nel 1999. Grazie alla tecnologia sviluppata per la prima gara di Moto GP moto Yamaha, la YZR-M1, la R1 è una moto allettante per la velocità-fame. Purtroppo, l'appello della R1 ha anche portato a un aumento di furti, lasciando molte di queste belle moto il peggio per usura, se restituiti ai loro legittimi proprietari. Una delle molte parti che sono spesso danneggiate in questi casi è l'interruttore di accensione, che può essere colpita da un cacciavite nel tentativo di hotwire moto. Per fortuna, sostituendo l'interruttore di accensione può essere fatto con gli strumenti giusti. Cose che ti serviranno
Cacciavite
Allen testa insieme socket, metrica
esagonale set presa, Stati metrico 32 millimetri esagonale a brugola
Socket chiave
elettrico trapano
Easy- bullone estrattore
Martello di gomma
sostituzione interruttore di accensione su o simili e bulloni
semipermanente frenafiletti adesivo
Show More Istruzioni
accensione Rimozione
1
Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana e liscia e togliere la sella del pilota. Scollegare la batteria, iniziando con la rimozione del negativo (-). Filo conduttore del terminale seguito dal terminale (+) cavo positivo
2
Allentare i due bulloni a brugola a testa che fissano la piastra forcella superiore (la staffa grande direttamente sopra il manubrio) alle forcelle anteriori. Se la tua R1 è dotato di un ammortizzatore di sterzo, rimuoverlo in questo momento, svitando la vite che lo fissa al soggiorno sulla piastra forcella superiore. Lasciare l'estremità opposta del ammortizzatore di sterzo fissato al telaio e ruotarlo di distanza dalla piastra forcella.
3
Rimuovere il dado di 32 mm e la rondella che fissano la piastra forcella superiore allo sterzo deriva quindi tirare la piastra forcella superiore e fuori delle forcelle e staminali.
4
Seguire il cablaggio del blocchetto di accensione originale fino a individuare il connettore. Separare l'interruttore di accensione dal cablaggio scollegando il connettore. Rimuovere tutta la piastra forcella superiore e l'interruttore di accensione del motociclo e trasferirli in un chiaro spazio di lavoro.
5
il triplo albero /accensione interruttore a faccia in giù sul lavoro e individuare i due bulloni che fissano il interruttore di accensione nella parte inferiore dell'albero tripla. A seconda dell'anno la tua R1 è stato fatto, l'interruttore di accensione può essere fissato sia con viti a testa esagonale o di una volta utilizzare i bulloni che devono essere rimosse con uno strumento di bullone estrattore. Rimuovere i bulloni con lo strumento appropriato e tirare l'interruttore di accensione libera dalla piastra superiore della forcella.
Accensione Installazione
6
Installare il nuovo interruttore di accensione nel foro di montaggio sulla piastra forcella superiore. Applicare una goccia di adesivo semi-permanente di blocco thread per le filettature dei bulloni di montaggio prima di stringere in posizione.
7
Collegare il cablaggio del commutatore di accensione cablaggio della moto e far scorrere la piastra forcella superiore sul steli forcella e sterzo. Potrebbe essere necessario sedile piastre superiori forcella con dei leggeri colpetti con un martello di gomma.
8
Far scorrere la rondella e il dado di 32 mm sopra il perno di sterzo e serrare.
9
Serrare i bulloni su entrambi i lati della piastra forcella superiore per fissare i tubi della forcella superiori.
10
Reinstallare l'ammortizzatore di sterzo sulla permanenza sulla piastra forcella superiore.
11
Ricollegare la batteria, iniziando con il (+) del cavo terminale positivo seguito dal polo negativo (-) cavo terminale. Sostituire la sella del pilota.