La maggior parte del lavoro necessario per un motore della Honda CBR 1000 può essere eseguita con esso montato ancora sulla moto. Grandi riparazioni richiederanno al motore di essere rimosso come un tutto, un processo che utilizza strumenti di base della mano quasi esclusivamente. Prendere atto che i modelli CBR recenti realizzati dopo il 2004 richiedono uno strumento specializzato per svitare i bulloni di montaggio del motore. Il compito è semplice, ma richiede una certa dimestichezza con il vostro anatomia di base del CBR. Non cercare di completare questa operazione se non si è sicuri che si può completare in modo corretto. Cose che ti serviranno
Moto cavalletto
accensione chiave
4 e brugola da 5 mm
cacciavite Phillips
Socket strappo
8, 10 e 20 millimetri prese
Jack
20 mm Chiave dado di bloccaggio (Honda parte#07VMA-MBB0100) economici Mostra più istruzioni
1
garantire la sua CBR 1000 in posizione eretta con un cavalletto per motocicli. Togliere la sella del passeggero dalla moto, utilizzando la chiave di accensione. Svitare i bulloni sotto la parte posteriore del sedile del pilota con una chiave Allen da 5 mm, quindi rimuovere la sella dalla moto per consentire l'accesso alla batteria. Svitare le viti che fissano i cavi della batteria ai terminali della batteria con un cacciavite a croce, che iniziano con il cavo negativo nero seguito dal cavo positivo rosso. Sollevare la batteria di guide dei sedili della cornice.
2
svitare i bulloni che fissano i pannelli laterali e carenatura inferiore al telaio della moto, con 4 e la brugola da 5 mm. Far scorrere le carenature inferiori da sotto la moto, poi tirare le carenature laterali dal telaio. Raggiungere dietro le carenature laterali e staccare gli indicatori di direzione anteriori dal cablaggio della moto.
3
Rimuovere pannelli di rivestimento del coperchio del serbatoio del gas e bulloni di fissaggio, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm. Svitare i bulloni che costeggiano il bordo del berretto di benzina, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm. Sbloccare il tappo con la chiave di accensione, quindi estrarre il tappo del serbatoio. Sollevare il serbatoio coprire off del serbatoio del gas. Questo passaggio si applica solo alle 2004 e più recenti CBR 1000 modelli.
4
Rimuovere i bulloni di montaggio sulla parte anteriore e posteriore del serbatoio con una chiave a brugola da 5 mm. Sollevare il serbatoio fuori della cornice e scollegare il connettore elettrico della pompa del carburante e dei tubi del carburante dal fondo del serbatoio.
5
Rimuovere l'airbox dalla parte superiore del motore, utilizzando un cacciavite Phillips . Svitare il coperchio della scatola di aria, quindi sollevare il coperchio e il filtro dell'aria fuori dalla scatola dell'aria. Allentare le fascette che fissano la scatola filtro a enti o carburatori con un cacciavite a stella della valvola a farfalla del motociclo, quindi estrarre la scatola dell'aria fuori del motore.
6
Rimuovere i carburatori o corpi farfallati del motore. Infilare i cavi dell'acceleratore fuori del corpo farfallato o valvola a farfalla carburatori. Scollegare il iniettori di carburante 'e connettori per il cablaggio della valvola a farfalla del sensore di posizione dalla parte superiore del corpo farfallato. Allentare le fascette che fissano i corpi farfallati e carburatori al motore, utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare i carburatori o corpi farfallati spegnimento del motore.
7
svitare i bulloni del coperchio pignone sul lato sinistro del motore con una chiave a tubo dotato di una presa a 8 millimetri. Tirare il coperchio dal motore per accedere alla ruota dentata. Svitare il bullone di fissaggio del pignone al motore, utilizzando una presa da 17 mm. Tirare fuori la corona del motore.
8
Estrarre il radiatore tubi spegnimento del motore. Scollegare tutti i connettori elettrici collegati al motore. Rimuovere il braccio della leva del cambio dal lato sinistro della motocicletta, utilizzando un tubo da 10 mm. Bullone perno svitare il passaggio della leva con una chiave a brugola da 6 mm. Tirare il turno e ed il suo braccio fuori del motore.
9
Inserire un cric sotto il motore per il supporto. Allentare i bulloni di montaggio del motore dal telaio della moto con una presa 20 mm. I modelli 2004 e successivi avranno bisogno di una speciale chiave da 20 dado di bloccaggio per svitare i bulloni di montaggio del motore. Abbassare il motore dal telaio e tirarlo via dalla moto.