L'impianto frenante anteriore 2002 su una 2002 Yamaha V-Star 650 Classic generalmente richiede poca attenzione, che necessitano di un fluido occasionale o cambio pastiglie. Come tutti i freni, invece, avranno tempo, dovranno essere rimossi e ricostruiti o sostituiti. L'impianto anteriore sé abbastanza semplice, costituito da una pinza montata forcella, linea del freno e il cilindro maestro, che è montato sulla destra del manubrio. Rimozione di parte o di tutto questo sistema non dovrebbe richiedere più di 30 minuti. Cose che ti serviranno
Pompa a mano
14-mm Chiave
4 mm chiave a brugola
Negozio asciugamani
14-mm presa
Socket strappo
Mostra di più Istruzioni
1
Svitare entrambe le viti dal coperchio del serbatoio del liquido del freno anteriore maestro del cilindro, utilizzando un cacciavite Phillips. Rimuovere il coperchio. Tirare la guarnizione e membrana in gomma dal serbatoio. Aspirare il liquido freni dal serbatoio del liquido con una pompa a mano.
2
Allentare vite cava della tubazione del freno dalla fine del cilindro principale, utilizzando una chiave da 14 mm. Allentare la coppia di bulloni sulla staffa di montaggio manubrio della pompa, con una chiave a brugola da 4 mm.
3
Coprire la vite cava e la linea del freno con un panno. Svitare il bullone completamente, utilizzando una chiave da 14 mm. Asciugare eventuale liquido freni residuo con un panno.
4
Avvolgere l'estremità libera del tubo del freno in un panno per assorbire eventuale liquido freni residuo.
5
svitare i bulloni dalla staffa di montaggio del cilindro maestro. Separare la staffa dal cilindro maestro. Estrarre la pompa dal manubrio. Scollegare l'interruttore luce freno anteriore cablaggio dalla parte inferiore del cilindro maestro.
6
Svitare la coppia di bulloni da staffa di montaggio della parte anteriore pinza freno, utilizzando una presa da 14 mm e la chiave a tubo.
Pagina 7
Sollevare la pinza del freno anteriore da rotore del freno della ruota anteriore. Tirare linea di freno della pinza lontano dal manubrio e dai passanti di fissaggio del morsetto di sterzo. Tirare la pinza e la sua linea del freno, lontano dalla motocicletta.