Il CB750 è stata una delle motociclette più iconiche della Honda dalla sua introduzione nel 1969, in mostra le innovazioni della casa giapponese e progressi tecnologici. Il CB750 ha subito nel corso degli anni ed è stata prodotta in diverse varianti per soddisfare le mutevoli esigenze del pilota. Anche se il CB750 è stato ufficialmente interrotto nel 2003, il CB continua ad essere una scelta preferita per gli appassionati di moto d'epoca. Esempi più anziani, tuttavia, avranno bisogno di una pulizia completa carburatore prima di colpire la strada. Estrazione dei carburatori dalla moto può essere una sfida, se non si è preparati. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo
10 e 12 mm prese
cacciavite Phillips
Pinze
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1
sollevare il CB750 su il suo cavalletto centrale. Sbloccare il sedile, con la serratura della sella integrato nel telaio della moto. Sollevare il sedile nella sua posizione completamente aperta, a mano. Tirare il telaio copre off entrambi i lati del motociclo, che si trova sotto le guide dei sedili, a mano.
2
Scollegare il cavo negativo dalla batteria, che si trova tra le guide dei sedili, utilizzando un cacciavite Phillips.
3
Rimuovere il bullone di fissaggio dalla base del serbatoio del carburante, con una chiave a tubo e una presa da 12 millimetri. CB750 modelli più vecchi non utilizzano un bullone di montaggio, basandosi invece su una scheda che viene inserito nell'anello di tenuta in gomma alla base del serbatoio. Tirare la linguetta fuori la guarnizione, a mano.
4
Girare la leva del rubinetto del carburante, che si trova sotto il lato sinistro del serbatoio del carburante, in posizione "Off". Sollevare la base del serbatoio leggermente, quindi estrarre il carburante tubi fuori l'uscita della valvola del carburante con le pinze. Estrarre il serbatoio del combustibile lontano dal manubrio, quindi impostare il serbatoio a parte.
5
Sbullonare il regolatore di tensione dal lato sinistro del motore, con chiave a tubo e un tubo da 10 mm. Scollegare il regolatore dalla cablaggio, quindi estrarlo dal motore. Questo passaggio si applica solo a 1984 o più recenti modelli CB750SC Nighthawk.
6
Allentare la scatola filtro bulloni di montaggio, che si trova sopra la casella aria vicino le guide dei sedili, utilizzando una chiave a tubo e un tubo da 10 mm. Allentare le fascette che fissano i condotti air box agli ingressi del carburatore e il motore di aspirazione flange alle prese carburatore, utilizzando un cacciavite a croce.
7
Spingere la scatola dell'aria lontano dai carburatori a mano per separare la condotti airbox dalle prese carburatore. Tirare i carburatori via all'aspirazione del motore flange, a mano. Tirare i carburatori fuori dal lato sinistro della moto.
8
svitare la vite di fissaggio del cavo dello starter, utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare il cavo dello starter dal carburatore soffocare leva.
9
Rimuovere ghiera a forma di botte i cavi acceleratore 'della valvola a farfalla catture al centro del carburatore. Svitare i tappi superiori dei carburatori 'a mano, poi tirare i cavi dell'acceleratore fuori dalle diapositive a farfalla, a mano, se si sta lavorando su un CB750 modello 1976 o più vecchio.
10
Allentare lo scarico vaschetta viti sul fondo dei carburatori, utilizzando un cacciavite. Scaricare il carburante rimanente della nelle camere a galleggiante in una tanica di benzina, utilizzando un imbuto. Serrare le viti di scarico dopo le vaschette hanno scaricato completamente.