1999 VT750 gamma Ombra di Honda comprendeva due varianti di modello: la base Ombra American Classic Edition e l'Ombra ACE Deluxe. Anche se ogni variazione ha una personalità distinta, erano entrambi basati sulla stessa 745 cc motore V-stagno e telaio. Il motore è stato alimentato attraverso una coppia di 36 mm carburatori velocità costante, montato fra i cilindri anteriori e posteriori. Rimozione dei carburatori, sia per la riparazione o modifica, rimozione richiesta del serbatoio, l'airbox e scatola del filtro aria. Cose che ti serviranno
Allen da 5 mm Chiave
10 e 12 mm prese
Socket strappo
cacciavite Phillips
Funnel
Gas Can | 10 millimetri chiave fissa
Flathead cacciavite
Pinze
dinamometrica
multiuso grasso
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carburatore Rimozione
1
Rimuovere il sedile dallo Shadow 750, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm. Portato la leva del rubinetto del carburante, posto sotto il lato sinistro del serbatoio carburante, in posizione "OFF". Svitare il bullone alla base del serbatoio di combustibile, mediante una presa 12 mm ed una chiave a tubo. Sollevare il serbatoio carburante leggermente, quindi estrarre il carburante tubi dalla valvola del carburante, con una pinza. Estrarre il serbatoio del carburante lontano dal manubrio fino a che non può essere rimosso completamente.
2
Svitare la coppia di bulloni agli angoli superiori della scatola del filtro aria, che si trova sul lato destro del motore, utilizzando un tubo da 10 mm. Allentare la fascetta di fissaggio del condotto sul retro della scatola del filtro aria per l'airbox, utilizzando un cacciavite Phillips. Estrarre la scatola del filtro aria lontano dal motore.
3
Allentare le fascette che fissano i condotti air box agli ingressi del carburatore, accessibile dal lato sinistro del motore, utilizzando un cacciavite Phillips. Estrarre la scatola filtro e condotti lontano dal motore.
4
Tenere un imbuto sotto i carburatori, sul lato destro del motore. Puntare l'imbuto in un gas può, quindi allentare la vite di scarico sul fondo di entrambi i carburatori, con un cacciavite piatto. Lasciate che i carburatori scaricare completamente, quindi stringere le viti di scarico.
5
Rimuovere il coperchio della valvola a farfalla, che si trova tra i due cilindri sul lato sinistro del motore, utilizzando un cacciavite a testa piatta. Allentare i dadi di bloccaggio del cavo dell'acceleratore, utilizzando una chiave fissa da 10 mm, quindi tirare il cavo termina a lato della valvola a farfalla. Rimuovere il supporto del cavo del comando dal lato destro del motore, utilizzando un cacciavite a croce.
6
Tirare il filtro dell'aria secondaria tubi fuori le cime di due carburatori. Allentare le fascette che fissano i carburatori per la aspirazione del motore flange, utilizzando un cacciavite Phillips. Ruotare i carburatori verso l'alto fino a che non sono liberi dalla presa flange. Estrarre il carburante tubi al largo delle bocche di carburante del carburatore, con una pinza.
Carburatore Installazione
7
Tenere i carburatori con un angolo di 45 gradi contro l'aspirazione del motore flange. Spingere le prese del carburatore nel flange mentre ruotando i carburatori verso il basso fino a quando sono di livello e seduti all'interno delle flange. Serrare i morsetti a flangia di aspirazione, utilizzando un cacciavite a croce.
8
Spingere i tubi del carburante e dei tubi del filtro dell'aria secondaria in posizione lungo i lati e la parte superiore dei carburatori, rispettivamente.
9
scorrere il cavo dell'acceleratore ombelicali in catture scavate nella valvola a farfalla sul lato sinistro del motore. Serrare i dadi di bloccaggio del cavo dell'acceleratore, utilizzando una chiave fissa da 10 mm. Reinstallare il coperchio della valvola a farfalla, utilizzando un cacciavite a testa piatta. Posizionare la manopola cavo del comando al lato destro del cilindro anteriore. Avvitare il bullone di supporto del cavo in posizione, utilizzando un cacciavite a croce.
10
Stendere un leggero strato di grasso attorno alla scatola filtro e scatola del filtro dell'aria condotto superfici di accoppiamento. Inserire la scatola dell'aria e condotti di scatola aria tra il lato destro del motore e telaio della motocicletta. Spingere i condotti cassa filtro oltre le insenature del carburatore, quindi serrare le fascette del condotto, utilizzando un cacciavite Phillips. Spingere la scatola del filtro dell'aria condotto sopra la scatola filtro e serrare la fascetta del condotto, utilizzando un cacciavite Phillips. Reinstallare il pulitore bulloni dell'alloggiamento d'aria, utilizzando un tubo da 10 mm.
11
scorrere il serbatoio del carburante su rotaia telaio della moto, quindi spingere i padroni di montaggio sotto la parte anteriore del serbatoio oltre gli smorzatori di gomma costruito nel telaio. Spingere i tubi del carburante sul serbatoio carburante uscite delle valvole. Abbassare il serbatoio sul telaio ed avvitare il bullone di montaggio nella base della vasca, mediante una presa di 12 mm. Serrare il bullone a 14 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
12
Reinstallare il sedile sulla moto, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm.