Ricostruire una moto richiede competenze e conoscenze. La difficoltà dipende anche l'annata e la rarità della macchina. Se la macchina è sia vecchio e raro, può essere necessario per fabbricare o hanno parti fabbricate che non sono più disponibili. Ricostruisce possono essere costosi, provocando a spendere più di quanto la moto vale la pena di ripararlo. Cose che ti serviranno
Budget foglio
proiettata parti elenco
riparazione e manuali di montaggio
Parti diagrammi o stampati microfiche
Socket Set | Chiavi
Cacciaviti
Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
Pianificazione
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un bilancio realistico per il costruire. Determinare quali parti possono essere riutilizzati o restaurati, e ciò che avranno bisogno di ricambio da acquistare. Creare un foglio di bilancio. Cercare di ottenere le quotazioni esatto in cui è possibile, ma le stime che si ottiene sarà meno accurata la vecchia moto. Fattore di costi per le parti, un motore ricostruire (se necessario), e la vernice e cromo deve essere fatto o rifatto. Un bilancio di generazione in genere è il 20 per cento al 30 per cento rispetto al costo previsto.
2
Determinare se i pezzi necessari sono disponibili. Considerare l'acquisto di una seconda moto dello stesso modello da utilizzare per le parti. Cercate di avere come molte parti come si pensa è necessario disponibile prima della costruzione ha inizio.
3
stabilire la proprietà legale della moto e parti. Avere un titolo per la moto in fase di ricostruzione. Salva tutte le ricevute. Se si acquista un motore assicurarsi che ha una Produttori Fonte di certificato di origine. Lo stesso vale per un telaio e tutti gli altri componenti principali di una moto. Se non si utilizza il motore originale, il numero di telaio e il numero del motore sul tuo titolo non corrisponderanno, e prima di poter registrare e acquisire la licenza per l'uso stradale, si dovrà dimostrare che tutti i componenti provenivano da una fonte attendibile. Verificare con il locale DMV per i regolamenti specifici.
4
Trova le fonti esterne che saranno utilizzati per ricostruire il motore, la vernice della moto e parti necessarie cromati. Verificare con i commercianti di bici locali per trovare i fornitori con la migliore reputazione.
Il processo di ricostruzione
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Prendete la moto a parte completamente. Se avete acquistato una moto che è già in pezzi, organizzare i pezzi per categoria. Utilizzare sacchetti di cerniera-seal ed etichettarli con pennarello indelebile per indicare quali elementi di fissaggio appartengono a quali parti. Essere il più specifico possibile, in modo che si è certi che capirete in seguito ciò che si scrive oggi. Utilizzare vasche di plastica più grandi o cestini per tenere le parti più grandi, e l'etichetta anche questi.
6 assicurare sempre i pacchetti quando si spedisce
Tenere traccia delle parti che la nave fuori per lavoro al di fuori. Creare un foglio di calcolo che tiene traccia quando sono state inviate le parti, ea chi. Nota data di invio e il metodo di spedizione utilizzato. Assicurare le parti quando si spedisce, e chiedere una ricevuta di ritorno, o notare numeri di inseguimento. Ottenere stime di tempo da venditori, e torna con loro in giro scadenze. Quando le parti vengono restituiti a voi, si noti la data e ispezionare immediatamente per eventuali problemi visibili.
7
Fare un piano di costruzione e bastone ad esso. Tipicamente l'ordine dovrebbe essere telaio assemblato, motore e trasmissione installata, parti di sospensione aggiunti (di solito davanti e poi dietro), poi scarico e infine serbatoio di gas e dipinte pannelli della carrozzeria installati. L'ordine prevede la minima possibilità di danneggiare le parti verniciate e consente di gestire eventuali problemi in maniera organizzata.
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Avere la moto ispezionati da un'agenzia di polizia locale per merito di strada e la conformità alle normative locali. Prendere il controllo, e utilizzarlo con il vostro titolo e la documentazione, e registrare la vostra moto.