La ricostruzione del carburatore su una Yamaha YTM 225DX ATV a tre ruote è facile come si arriva. La semplicità del Mikuni VM-24 carburatore permette novizio Meccaniche un'introduzione in funzioni di base del carburatore. Rimozione dell'unità di ricostruzione è una questione di scollegare la linea di combustibile e cavo acceleratore, e rimuovendo il filtro dell'aria prima di prendere il carburatore fuori dal collettore di aspirazione. Ricostruire la Yamaha YTM 225DX carburatore utilizzando le parti da un kit di ricostruzione. Cose che ti serviranno
Mikuni VM-24 carburatore kit
Utility pan
metrica a bussola
cacciavite
carburatore puliti cestino
Guanti in lattice
carburatore Cleaner, Negozio stracci
Mostra più
Istruzioni di smontaggio e pulizia
1
Tenere il carburatore su una pentola di utilità. Allentare e rimuovere il tappo di scarico in ottone sul fondo della vaschetta del carburante con una chiave inglese. Scolare la benzina dalla ciotola nella padella. Posizionare il tappo di scarico in un detergente cesto carburatore.
2
Girare il carburatore sopra. Rimuovere le quattro viti alla ciotola del carburante con un cacciavite. Prendete la ciotola fuori dal corpo del carburatore e gettare la guarnizione. Mettete la ciotola carburante nel cestino più pulito.
3
Prendere il galleggiante gemello dalla base del carburatore e metterlo nel cestino più pulito. Allentare e rimuovere il gruppo valvola dell'ago sul lato inferiore del carburatore con una chiave inglese. Gettare la valvola a spillo in ottone e posizionare il gruppo nel paniere.
4
Allentare e togliere il pilota di jet ottone e getto massimo più grande dalla parte inferiore del corpo del carburatore con un cacciavite. Scartare i due ugelli.
5
Girare il carburatore in posizione verticale. Allentare e rimuovere il tappo del carburatore a mano. Tirare la molla della valvola a farfalla di ritegno, valvola a farfalla sul lato del pistone e il lungo getto ago dal carburatore a mano. Mettere i pezzi nel cestino più pulito.
6
Rimuovere la vite pilota aria e la vite di regolazione al minimo dal lato del carburatore con il cacciavite. Mettere entrambe le viti e le molle nel paniere. Posizionare il corpo del carburatore nel paniere.
7
Indossare guanti di lattice. Immergere il cestello più pulita in grado di detergente carburatore per 30 minuti. Sciacquare i componenti con acqua dolce e asciugare con stracci di ogni negozio.
Rebuild
8
Installare le viti di regolazione pilota-aria e minimo e arginare molle nel lato del carburatore con il cacciavite. Inserire l'ago, il pistone della valvola a farfalla-slide jet e la molla di ritorno della valvola a farfalla nella parte superiore del carburatore.
9
Posizionare la nuova rondella tappo dal kit di ricostruzione sul carburatore e riavvitare il tappo carburatore su di mano.
10
Girare il carburatore sopra. Installare il nuovo pilota di jet ottone e getto principale nella parte inferiore del corpo carburatore con il cacciavite. Installare il gruppo valvola a spillo e la nuova valvola a spillo del kit nella base del carburatore e serrare il gruppo con il cacciavite.
11
Premere il galleggiante gemello pulito in posizione al lato inferiore del carburatore mano. Mettere la guarnizione della vaschetta dal kit sul bordo della tazza carburante. Attaccare la ciotola per il carburatore con le viti salvate. Mettere la nuova guarnizione ad anello sulla faccia della flangia carburatore prima di installare il carburatore sul collettore di aspirazione del motore.